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Tesla augmente la production d’Optimus à des centaines par semaine, mais les robots ne peuvent pas généraliser.
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Tesla augmente la production d’Optimus à des centaines par semaine, mais les robots ne peuvent pas généraliser.

Selon un nouveau rapport, Tesla fabrique actuellement plusieurs centaines de robots humanoïdes Optimus par semaine à Fremont, soit environ dix fois sa production du deuxième trimestre. Cependant, ces robots ne sont pas encore capables de gérer des tâches généralisées, ce qui limite leur utilité. Le rapport décrit également des mains fragiles, des pièces mal alignées sur la chaîne de montage, ainsi que des fournisseurs incapables de maintenir une qualité constante à grande échelle. Ce sont ces deux problèmes – la généralisation des fonctions et la fiabilité – qui déterminent si les robots humanoïdes peuvent être rentables. Plus…

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Geely arrive au Portugal avec une voiture électrique abordable, mais pas seulement
Réglementation

Geely arrive au Portugal avec une voiture électrique abordable, mais pas seulement

Si le nom Geely reste relativement inconnu de nombreux Portugais, le groupe derrière cette marque est loin d’être un nouveau venu dans l’industrie automobile. Basée à Hangzhou, en Chine, Geely Auto a été fondée en 1997 et gère actuellement des marques telles que Geely, Lynk & Co et Zeekr. En 2025, les marques sous […] L’article « Geely arrive au Portugal avec une voiture électrique abordable, mais pas seulement » est paru en premier sur Razão Automóvel.

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Stellantis commencera à fabriquer le Leapmotor B10 à Saragosse ce mois d’octobre, mois au cours duquel arrivera également le nouveau Peugeot 208.
Véhicules

Stellantis commencera à fabriquer le Leapmotor B10 à Saragosse ce mois d’octobre, mois au cours duquel arrivera également le nouveau Peugeot 208.

Stellantis commencera ce même mois la fabrication du Leapmotor B10 dans son usine de Figueruelas (Zaragoza) ; par ailleurs, elle lancera également la production pilote du Peugeot 208 de troisième génération, dont la présentation est prévue pour l’année prochaine. Viendront ensuite le Leapmotor B05, l’Opel Antara et la Corsa. Le mois prochain, en octobre, l’usine du groupe Stellantis à Figueruelas (Zaragoza) commencera à produire le nouveau Leapmotor B10. De plus, elle entamera également la production pilote du Peugeot 20.

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L’UE demande au Royaume-Uni d’augmenter les tarifs sur les voitures chinoises pour éviter des barrières imposées par l’Europe.
Réglementation

L’UE demande au Royaume-Uni d’augmenter les tarifs sur les voitures chinoises pour éviter des barrières imposées par l’Europe.

Selon un rapport de presse, Andy Burnham serait pressé d’augmenter les tarifs afin d’éviter des coûts d’importation/exportation plus élevés pour les véhicules électriques et autres produits britanniques. MA Matt Allan, 25 septembre 2026 · 3 min de lecture. Les dirigeants européens auraient demandé au Premier ministre Andy Burnham d’imposer des tarifs plus stricts sur les voitures chinoises si le Royaume-Uni veut éviter des pénalités au titre de nouvelles réglementations « fabriqué en Europe ». Selon le Financial Times, Bruxelles…

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