Tesla commence les livraisons en série du Semi
Tesla a livré les premiers véhicules de série de son camion électrique Semi à des clients au Nevada, qualifiant cela du début d’une production en grande quantité. Parallèlement, la file d’attente des commandes de l’entreprise ne cesse de croître. Cependant, Tesla n’a pas encore fourni de détails précis concernant le rythme de production actuel ou les prix.
La production du Tesla Semi devrait augmenter considérablement à l’avenir.
Image : Tesla
Près de neuf ans après la présentation du Semi et environ quatre ans après la livraison des premiers exemplaires, Tesla a maintenant remis plusieurs modèles en production de série à ses clients. La livraison a eu lieu dans la nouvelle usine du Semi au Nevada, construite spécialement pour ce camion électrique. Selon Tesla, cet événement marque également le début d’une production à plus grande échelle.
L’usine est conçue pour produire jusqu’à 50 000 véhicules par an, sur une superficie d’environ 167 000 mètres carrés. La même ligne de production fabriquera les versions Standard et Long-Range, ainsi que la variante destinée à l’Europe.
Elon Musk, PDG de Tesla, n’était pas présent lors de la remise des véhicules mais s’est adressé aux participants par message vidéo. Il a mis en avant des aspects tels que l’autonomie, la recharge rapide et les coûts énergétiques réduits, et a mentionné une « longue liste d’attente » pour le Semi. Cependant, Tesla n’a pas divulgué de numéros de commande spécifiques lors de cet événement.
La présentation technique a été menée par les responsables de Tesla, Lars Moravy et Dan Priestley, qui ont également abordé les modifications par rapport au prototype présenté en 2017. À la fin de l’événement, des représentants d’une douzaine de clients ont reçu leurs véhicules ou les documents de remise.
Les grandes commandes exercent une pression sur l’augmentation de la production
Le début de la production en série coïncide avec une augmentation significative de la demande ces derniers temps. Juste cette semaine, Tesla a été choisie comme fournisseur principal dans un appel d’offres lancé par l’alliance d’achat américaine ZET SCALE pour un total de 2 500 camions électriques de classe 8. Cependant, il reste incertain combien d’entre eux seront effectivement livrés sous forme de Tesla Semi, puisque Kenworth, Volvo et RIDE figurent également parmi les fournisseurs potentiels.
De plus, il y a des commandes pour 500 unités Semi de la part d’Einride et 50 véhicules pour IMC Logistics. Cela augmente la pression sur Tesla pour qu’elle atteigne la capacité de production annoncée. Cependant, l’entreprise n’a pas fourni de détails sur le taux de production actuel ni d’objectifs de volume spécifiques pour 2026 et 2027 lors de l’événement de présentation. Le prix de vente du Semi reste également inconnu. Tesla a initialement dévoilé ce véhicule en 2017, mais n’a livré les premières unités qu’à des clients sélectionnés à la fin de 2022. L’augmentation de la production actuellement lancée vise à mettre le Semi sur le marché en plus grandes quantités pour la première fois.
Pour l’Europe, Tesla a récemment annoncé que les livraisons commenceront en 2027. Les véhicules destinés au marché européen seront également fabriqués initialement au Nevada. Musk avait précédemment évoqué la possibilité d’une production ultérieure à l’usine de Grünheide de Tesla.