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Les dernières actualités sur les véhicules électriques, la recharge, la réglementation et le marché

1 000 km d’autonomie et plus de 400 km/h : le nouveau Tesla Roadster devra attendre un peu plus en raison du mauvais temps
Réglementation

1 000 km d’autonomie et plus de 400 km/h : le nouveau Tesla Roadster devra attendre un peu plus en raison du mauvais temps

Tesla reporte à nouveau la présentation de l’un de ses modèles les plus attendus ; l’événement initialement prévu pour octobre devra attendre encore quelques semaines ; l’entreprise prépare une présentation très spéciale pour dévoiler la version finale de son sportif le plus ambitieux. Le retour tant attendu du Tesla Roadster devra encore patienter un peu. Alors qu’il ne restait plus que deux jours avant la date initialement annoncée, Tesla a décidé de reporter à nouveau sa présentation, cette fois-ci ce n’est pas un changement mineur.

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Le BYD Denza Z9S fait son entrée sur le marché avec une grande autonomie : 1100 km par charge selon la norme CLTC.
Véhicules

Le BYD Denza Z9S fait son entrée sur le marché avec une grande autonomie : 1100 km par charge selon la norme CLTC.

En bref : le BYD Denza Z9S, ainsi que le nouveau point de référence de la marque Denza appartenant à BYD, a officiellement lancé sur le marché national un nouveau modèle Z9S. Il s’agit d’un grand sedan de classe premium mesurant 5,09 m de long, positionné légèrement en dessous du déjà connu Denza Z9. Selon les informations publiées par CarNewsChina, les prix de cette voiture commencent à 255 800 yuans et s’arrêtent à […]…

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L’UE va soutenir davantage les infrastructures de chargement des camions.
Réglementation

L’UE va soutenir davantage les infrastructures de chargement des camions.

La Commission européenne souhaite désormais consacrer davantage de fonds provenant du CEF et de l’AFIF à l’infrastructure de charge pour les camions et les bus électriques. Cela s’explique par des risques d’investissement élevés, une prudence de la part des banques, ainsi qu’une demande croissante en matière de charge le long des principales routes de transport de marchandises.

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L’UE va renforcer son soutien aux infrastructures de recharge pour camions
Recharge

L’UE va renforcer son soutien aux infrastructures de recharge pour camions

La Commission européenne souhaite axer à l’avenir les financements du CEF et de l’AFIF sur les infrastructures de recharge pour les camions et les bus électriques. Cela se fait face à des risques d’investissement élevés, une prudence de la part des banques, ainsi qu’à une demande en charge croissante rapidement sur les principales routes de transport de marchandises.

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Le Smart #2 disposera d’une autonomie de 290 km, pourra être rechargé en 20 minutes et offrira un niveau de sécurité comparable à celui des voitures bien plus grandes.
Réglementation

Le Smart #2 disposera d’une autonomie de 290 km, pourra être rechargé en 20 minutes et offrira un niveau de sécurité comparable à celui des voitures bien plus grandes.

Smart continue de révéler de nouveaux détails sur le #2, son nouveau véhicule urbain électrique à deux places. L’entreprise a confirmé son autonomie réelle ainsi que les temps de charge ; de plus, elle a présenté la Tridion Cell Evo, l’avancée en matière de cellule de sécurité pour la carrosserie. Smart continue de dévoiler des informations supplémentaires sur son prochain véhicule urbain biplace, le #2. Ce modèle, destiné à remplacer le Fortwo, sera officiellement présenté lors du prochain Salon de l’Automobile de Paris.

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