ABB E-Mobility prend le relais du service d’infrastructure de charge pour camions ASKO
ASKO et ABB E-mobility renforcent leur collaboration dans le domaine de l’électrification des véhicules de transport lourd. Un nouveau contrat de service régira le fonctionnement, la maintenance et le soutien de l’infrastructure de charge destinée à la flotte croissante de camions électriques de cette entreprise logistique norvégienne.
ABB prend en charge la maintenance et le service de l’infrastructure de charge d’ASKO.
Image : ABB-mobility
ASKO, distributeur alimentaire et prestataire de services logistiques norvégien, a signé un accord de service avec ABB E-Mobility pour l’infrastructure de charge destinée à ses véhicules commerciaux électriques lourds. Cet accord couvre le suivi continu, la maintenance et le soutien des systèmes installés.
ASKO exploite environ 700 camions et approvisionne plus de 1 800 magasins d’alimentation dans toute la Norvège. L’entreprise souligne que, à mesure que la part des véhicules électriques augmente, une infrastructure de recharge fiable devient de plus en plus essentielle pour les opérations logistiques quotidiennes.
ABB E-Mobility et ASKO collaborent depuis 2019. Leur réseau commun comprend désormais plus de 60 chargeurs haute puissance actifs répartis dans sept villes norvégiennes. Selon ABB E-Mobility, ces chargeurs ont fourni jusqu’à présent plus de 20 GWh d’énergie, dont 5,5 GWh rien que au cours des douze derniers mois.
Avec ce nouveau contrat, la coopération dépasse la simple fourniture de matériel. ABB E-Mobility assurera désormais la surveillance et l’entretien continu de l’infrastructure de recharge, dans le but d’assurer sa disponibilité et des processus de service prévisibles pour les opérations quotidiennes du parc de véhicules.
ABB prend en charge l’exploitation et la maintenance
Récemment, ABB E-Mobility a installé le chargeur rapide A400 sur un site logistique d’ASKO. Ce système fournit jusqu’à 400 kW et complète l’infrastructure existante destinée aux véhicules commerciaux lourds.
Ces dernières années, ASKO a considérablement élargi son réseau de charge en collaborant non seulement avec ABB E-Mobility mais aussi avec Kempower. Sur le site de Vestby, ASKO gère un dépôt doté d’une capacité totale de 2,4 MW, comprenant deux points de charge MCS et quatre points CCS. Les deux connexions MCS permettent une puissance de charge allant jusqu’à 1,2 MW.
Jusqu’à présent, Kempower a installé environ 190 points de charge CCS et deux points MCS dans 13 dépôts norvégiens pour ASKO. Selon le fabricant, la capacité totale installée est d’environ 25 MW.
Dans ce contexte, le nouveau contrat de service avec ABB E-Mobility prend une importance accrue : à mesure que le nombre et la capacité des points de charge augmentent, leur disponibilité devient un facteur de plus en plus crucial pour les opérations logistiques.
ASKO poursuit depuis longtemps l’objectif de faire fonctionner ses services de transport sans carburants fossiles. D’ici la fin de 2025, on s’attend à ce que près de 200 des environ 700 camions de l’entreprise soient électriques. Dans la région d’Oslo, l’entreprise indique qu’elle dessert déjà des clients du secteur de la vente au détail alimentaire avec des véhicules électriques depuis 2025.