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Le Portugal pourrait entrer dans la course à la production du Citroën 2CV
Réglementation

Le Portugal pourrait entrer dans la course à la production du Citroën 2CV

Mangualde dispose de toutes les conditions nécessaires pour reprendre la production du nouveau Citroën 2CV. Alors que l’emplacement industriel destiné au futur modèle électrique n’a pas encore été déterminé, Múcio Brasileiro, directeur général de l’usine portugaise de Stellantis, reconnaît les atouts de cette unité et exprime le souhait de produire à nouveau un modèle aussi étroitement lié à l’histoire de l’usine de Mangualde. Comme […] L’article « Le Portugal pourrait entrer dans la course pour produire le Citroën 2CV » est paru en premier sur Razão Automóvel.

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La Citroën 2CV sera fabriquée en Europe, mais il n’y a pas encore d’usine.
Réglementation

La Citroën 2CV sera fabriquée en Europe, mais il n’y a pas encore d’usine.

Le nouveau Citroën 2CV sera produit en Europe. Cette garantie a été donnée à Razão Automóvel par Xavier Chardon, directeur exécutif de la marque française, lors d’une conversation en marge du Salon de l’automobile de Paris. Il reste cependant à choisir l’usine qui accueillera ce projet. Face aux informations indiquant que l’Italie serait la destination de production de ce véhicule électrique […] L’article « Le Citroën 2CV sera fabriqué en Europe mais n’a pas encore d’usine » est paru pour la première fois dans Razão Automóvel.

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La Pologne est aujourd’hui un eldorado européen pour les centres de stockage d’énergie. Mais l’argent facile ne durera pas éternellement.
Divers

La Pologne est aujourd’hui un eldorado européen pour les centres de stockage d’énergie. Mais l’argent facile ne durera pas éternellement.

Le marché polonais des stations d’accumulation d’énergie se développe simultanément sous deux aspects. D’une part, les investisseurs disposent dans leurs portefeuilles de milliers de mégawatts de projets ainsi que de contrats sur le marché de l’électricité ; d’autre part, de plus en plus de fabricants de systèmes BESS (stations d’accumulation d’énergie batteriées à grande échelle) considèrent la Pologne comme l’un des marchés les plus intéressants en Europe. La raison est simple : aujourd’hui, ces stations n’ont pas besoin de générer des profits uniquement en achetant à bas prix […]…

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