Xpeng lance des SUV à motorisation étendue dans 11 marchés du Moyen-Orient et d’Afrique.
Xpeng a ouvert les précommandes de ses SUV phares GX et G9L dans 11 pays de la région du Moyen-Orient et de l’Afrique du Nord. Ces deux modèles sont lancés simultanément dans dix marchés, le GX étant également dévoilé en Égypte et le G9L au Ghana.
Image : Xpeng
Les deux SUV ont été présentés lors d’événements à Dubaï le 2 novembre, date qui a également marqué la première apparition du GX en dehors de la Chine. Les marchés concernés par ce lancement commun incluent les Émirats arabes unis, le Qatar, le Maroc, la Tunisie, le Koweït, le Bahreïn, l’Oman, le Liban, la Jordanie et le Nigeria.
Aux Émirats arabes unis, l’édition GX Flagship Edition est vendue au prix de 299 000 AED (environ 70 000 €), tandis que les préventes du G9L commencent à 259 000 AED (environ 61 000 €). À titre de référence, les prix en Allemagne débutent à 74 600 € pour le G9L entièrement électrique européen (sans système d’extension de portée). Xpeng n’a pas encore annoncé de dates de livraison précises, mais a indiqué que le GX a déjà reçu plus de 4 000 commandes dans toute la région – dont 800 aux Émirats arabes unis.
Les deux modèles utilisent la technologie Kunpeng Range Extender de Xpeng, qui combine un système de propulsion électrique à un moteur à essence agissant comme générateur. Le fabricant indique une autonomie combinée allant jusqu’à 1 210 km selon le cycle de test NEDC. Le système intègre également une architecture de 800 volts et une technologie de charge rapide 5C, permettant à la batterie de passer de 10 % à 80 % de charge en seulement 10,7 minutes, selon Xpeng.
Le GX est un SUV phare à six places axé sur le confort et l’espace pour les passagers, tandis que le G9L propose un agencement de sièges flexible à trois rangées destiné aux familles. Ce dernier a déjà été introduit en Europe en version électrique à batterie, la version à moteur d’extension de portée faisant partie de l’offre de Xpeng pour le Moyen-Orient et l’Afrique.
En 2027, Xpeng prévoit d’étendre sa présence en MEA à plus de 20 pays et régions, avec le soutien de plus de 100 points de vente et de service. Elle compte également lancer six nouveaux modèles au Moyen-Orient au cours de l’année à venir, en synchronisant leur mise sur le marché avec celle en Chine. La société a également signé de nouveaux accords de distribution avec Auto Sales au Koweït et Mohsin Automobiles en Oman, dans le cadre de ses efforts pour pénétrer les six marchés du Conseil de coopération du Golfe d’ici la fin de l’année. De plus, le constructeur chinois envisage une expansion mondiale plus large sur des marchés tels que l’Australie et la Nouvelle-Zélande.