Xpeng annonce que les prix du L03 commenceront à moins de 33 000 £
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Le Ford Capri et le Skoda Enyaq Coupe voient arriver un concurrent au Royaume-Uni, proposé en versions 100 % électriques ou avec système d’extension de portée
MA
Matt Allan
13 novembre 2026, 08:47 GMT · 2 min de lecture
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Xpeng a révélé les détails des prix de son coupé-SUV L03, alors que les commandes sont ouvertes pour la première fois au Royaume-Uni.
Ce concurrent élégant du segment C, rival du Skoda Enyaq Coupe et du Ford Capri, est désormais en vente en deux niveaux de finition, à un prix de départ de 32 990 £. Cela lui permet de proposer des prix inférieurs de plusieurs milliers de livres à ses principaux concurrents.
Les versions de base à transmission arrière du Xpeng L03 sont équipées d’une batterie de 57,6 kWh et d’un moteur arrière de 219 ch. Cela devrait lui permettre d’atteindre 62 mph en 7,5 secondes et d’atteindre une autonomie de 276 miles.
En plus de cela, deux autres versions entièrement électriques utilisent une batterie de 70,4 kWh. Une version Long Range à propulsion arrière de 245 ch offre une autonomie de 323 miles et un temps de 0 à 62 mph de 6,6 secondes. Quant au modèle Performance, il dispose d’une propulsion intégrale à deux moteurs, délivrant 425 ch, un temps de 0 à 62 mph de 4,5 secondes et une autonomie de 273 miles.
Toutes les versions bénéficient d’une charge ultra-rapide : la petite batterie atteint 193 kW et la plus grande 236 kW. Dans les deux cas, cela permet une charge de 10 à 80 % en 20 minutes.
Les prix des versions avec batterie plus grande commencent à 35 990 £ pour la version Long Range à propulsion arrière et à 39 990 £ pour le modèle Performance. En plus de la version de base, la Long Range à propulsion arrière est également proposée en version Ultra, au prix de 40 900 £.
Les modèles de base sont équipés de feux LED intégraux, de jantes alliées de 18 pouces, de sièges réglables électriquement avec chauffage et refroidissement, de 17 systèmes de sécurité active, de charge sans fil pour téléphone ainsi que de fonctionnalités sans fil pour Apple et Android, connectées à un écran tactile central de 15,6 pouces.
La version Ultra ajoute des jantes de 20 pouces, des étriers de frein jaunes, un système stéréo amélioré et une fonction de massage pour les sièges, ainsi qu’un éventail plus large d’options de couleurs pour l’extérieur et l’intérieur.
En annonçant le prix de départ de la L03, Claes Persson, directeur général de Xpeng UK, a également confirmé que la marque lancerait une version à moteur thermique complétant les modèles électriques de la L03.
Ce véhicule utilisera en permanence un moteur électrique de 239 ch pour faire tourner les roues, avec un générateur à essence de 1,5 litre qui vient recharger la batterie en déplacement. Équipé d’une batterie de 37,25 kWh, le L03 PowerX RWD Long Range offrira une autonomie en mode 100 % électrique allant jusqu’à 133 miles, ainsi qu’une autonomie totale selon le WLTP de 631 miles. Le L03 REEV atteindra les 62 mph en 6,8 secondes et prendra en charge un chargement DC ultra-rapide de 123 kW grâce à sa batterie 5C.