Waze avertira les conducteurs des cyclistes. Cette nouvelle fonction améliorera-t-elle la sécurité ?

Dans l’article :

• Comment fonctionne le nouveau système d’alerte pour les cyclistes dans l’application Waze ?
• Pourquoi le RPO souhaite-il préciser les règles relatives aux passages pour cyclistes ?
• Combien de personnes sont décédées dans des accidents impliquant des cyclistes en 2025 ?

L’application Waze indiquera la présence de cyclistes à proximité

Les conducteurs utilisant Waze pourront bientôt recevoir des alertes supplémentaires concernant des cyclistes se trouvant à proximité. Cela est le résultat d’une collaboration entre Garmin et les créateurs de cette populaire application de navigation. La solution fait appel à la fonction Garmin LiveTrack, qui permet de partager sa localisation pendant des activités sportives.

Comment ça marche ? En bref, un utilisateur de vélo utilisant un compteur Garmin Edge compatible ou une montre intelligente de cette marque peut activer la fonction de partage de sa localisation via l’application Garmin Connect. Son emplacement sera alors signalé aux conducteurs utilisant Waze : une icône mobile représentant un cycliste apparaîtra sur la carte, et un avertissement sera affiché à proximité.

Garmin souligne que cette solution vise à renforcer la conscience des conducteurs et à les aider à réagir suffisamment tôt. Susan Lyman, représentante de l’entreprise, l’a décrite comme un outil qui offre aux conducteurs une « visibilité précieuse en temps réel » et contribue à créer des conditions plus sûres pour tous les usagers de la route.

Et la question de la confidentialité ?

La partage de la localisation est facultatif et limité à la durée du trajet. Les conducteurs ne verront ni le nom, ni l’identité, ni le parcours exact d’un cycliste en particulier. Une fois l’activité terminée, les alertes sont automatiquement désactivées. Il convient cependant de se rappeler que le système ne couvre que les personnes utilisant des appareils Garmin compatibles qui ont choisi de partager leur localisation. Waze précise également que les avertissements s’adressent principalement aux autoroutes et aux itinéraires en dehors des zones urbaines, et que leur disponibilité dépend du pays.

RPO souhaite des changements dans les règlements concernant les passages pour cyclistes

La nouvelle fonction peut améliorer la compréhension des conducteurs de la situation sur la route, mais elle ne résoudra pas tous les problèmes liés à la sécurité des cyclistes. L’un d’eux concerne les ambiguïtés concernant la priorité aux passages pour cyclistes. Rappelons que le Défenseur des droits des citoyens a attiré l’attention sur ce point en septembre 2026, en s’adressant au ministre des Infrastructures pour qu’il examine les règlements en vigueur. Le Défenseur des droits souligne que ces règles ne garantissent pas aux cyclistes qui empruntent ces passages une protection aussi claire que celle dont disposent les piétons qui franchissent les passages piétons.

Conformément aux règlements actuels, le conducteur qui s’approche d’un passage pour vélos doit faire preuve d’une prudence particulière et céder la priorité au cycliste déjà sur ce passage. En revanche, il n’existe pas de disposition similaire et claire concernant la personne qui s’y engage à ce moment-là, écrit interia.pl.

Le problème est également important parce que les pistes cyclables longent souvent les trottoirs, et les passages pour vélos sont adjacents aux passages piétons. Cela peut conduire à la fausse idée que les règles de priorité sont identiques dans les deux cas.

Le porte-parole propose d’envisager de préciser les règles afin qu’elles soient plus claires tant pour les conducteurs que pour les cyclistes. Toutefois, les éventuelles modifications devraient également prendre en compte les obligations des utilisateurs de deux-roues eux-mêmes, y compris la nécessité de faire preuve de prudence et d’adapter leur vitesse avant d’entrer dans un passage pour vélos.

Plus de 3 400 accidents impliquant des cyclistes

L’ampleur du problème se reflète dans les statistiques de la police. Selon le Commandement général de la police, en 2025, les cyclistes ont été impliqués dans 3 425 accidents de la route. 155 cyclistes y ont perdu la vie et 3 075 personnes ont été blessées. Par rapport à 2024, le nombre de tels incidents a diminué de 340, soit de 9 %.

La grande majorité des accidents s’est produite en zone urbaine – 2996 incidents y ont été enregistrés, faisant 73 victimes. Cependant, ce sont surtout les données relatives aux routes en dehors des zones urbaines qui sont préoccupantes. 429 accidents y ont eu lieu, mais 82 personnes y ont perdu la vie. Cela signifie qu’un décès survenait dans un cinquième de ces incidents.

Oskar Włostowski