VW ID. Tiguan : Production en série du nouveau SUV électrique à Emden commencée

Image : VW

La production en série du nouveau SUV 100 % électrique ID. Tiguan a débuté à l’usine Volkswagen d’Emden. Les premiers véhicules devraient être livrés aux clients au début de 2027. Selon le constructeur, plusieurs milliers de précommandes pour ce SUV de taille moyenne ont été enregistrées depuis sa présentation mondiale au début d’octobre.

Dans les semaines à venir, l’usine d’Emden doit augmenter progressivement la production du ID. Tiguan. Parallèlement, le ID.7, disponible en berline et en break, continue d’être assemblé sur place. Jusqu’à présent, Volkswagen a produit plus de 500 000 véhicules électriques à Emden. Le ID. Tiguan prend la place, dans le portefeuille de modèles de la marque, du SUV ID.4 et de sa version coupé ID.5, qui figuraient parmi les véhicules électriques les plus vendus au sein du groupe Volkswagen au cours des dernières années.

VW propose le nouveau SUV de la famille de véhicules électriques ID. en trois niveaux de puissance : avec 140 kW (190 ch) et une batterie de 58 kWh, avec 210 kW (286 ch) et une batterie de 77 kWh, ainsi qu’avec 220 kW (299 ch), système de traction intégrale 4Motion et également une batterie de 77 kWh. Selon la version, l’autonomie selon la norme WLTP atteint jusqu’à 600 kilomètres. La capacité de remorquage est de jusqu’à 1800 kilogrammes avec la batterie plus petite et de maximum 2000 kilogrammes avec la batterie plus grande.

Parmi les autres équipements figurent un coffre avant de 32 litres et un volume de coffre allant jusqu’à 534 litres. Le modèle est proposé dans quatre niveaux d’équipement : Trend, Life, Style et R-Line. À l’intérieur, on trouve un écran pour le passager de 12 pouces, un écran pour le conducteur de 10 pouces et un écran central d’infodivertissement de 15 pouces.

L’extérieur de l’ID. Tiguan s’inspire du langage de design « Pure Positive ». Le design de crossover des modèles précédents est remplacé par une nouvelle forme de SUV aux lignes précises et aux surfaces tendues. De plus, VW opte à nouveau pour des poignées de portes classiques en forme de branche sur ce modèle.

« Le Tiguan est un véhicule Volkswagen à tous égards. Et maintenant, il devient électrique », déclare Thomas Schäfer, PDG de la marque Volkswagen. « Il s’agit de plus qu’un simple nouveau moteur. C’est notre ambition de faire réussir l’électromobilité à grande échelle. L’ID. Tiguan allie qualité, polyvalence et praticité au potentiel de l’électromobilité. C’est ainsi que nous rendons l’électromobilité accessible à un plus grand nombre de personnes. Le démarrage de la production à Emden est donc un signal fort : nous tenons nos promesses. Et nous les tenons. »

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À propos de l’auteur

Thomas Langenbucher est un expert en mobilité électrique ayant travaillé dans l’industrie automobile et le secteur financier. Depuis 2011, il écrit sur ecomento.de à propos des voitures électriques, des technologies durables et des solutions de mobilité. En savoir plus.

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