Jusqu’à 6 000 € pour les véhicules électriques : le Luxembourg prolonge son programme d’incitations

Le Luxembourg prolonge les subventions publiques pour les voitures électriques, les vélos électriques et les chargeurs muraux dans le cadre du programme « Klimabonus Mobilitéit » jusqu’en 2030. Pour les voitures neuves, une aide allant jusqu’à 6 000 € est disponible en fonction de la consommation, et à partir de 2027, ce montant pourra même être déduit directement de la facture auprès du concessionnaire.

Afin d’atteindre les objectifs climatiques du pays et d’accélérer la transition vers l’électromobilité, le Luxembourg a prolongé jusqu’en 2030 le programme de subventions publiques « Klimabonus Mobilitéit » destiné aux véhicules à zéro émission et aux stations de charge privées. Le Parlement ayant déjà adopté les lois correspondantes, le ministre de l’Environnement, du Climat et de la Biodiversité du Luxembourg, Serge Wilmes, a présenté ces mises à jour.
La nouvelle réglementation s’applique à toutes les achats de véhicules et à tous les contrats de location conclus entre le 1er juillet 2026 et le 30 juin 2030. Pour les nouveaux véhicules électriques à batterie, le montant de l’aide forfaitaire dépend toujours de la consommation d’électricité du véhicule, mesurée en Wh par kilomètre dans le cadre de ce dispositif.
Pour les véhicules dont la consommation est inférieure ou égale à 160 Wh par kilomètre (16,0 kWh/100 km), l’État verse 6 000 €. Ce montant maximal s’applique également à l’achat ou à la location d’un fourgon électrique, d’une voiture à hydrogène ou d’un véhicule électrique disposant d’au moins sept places, à condition qu’au moins cinq personnes vivent au sein du ménage. Si la consommation se situe entre 161 et 180 Wh par kilomètre, l’aide est réduite à 3 000 €. Pour les véhicules dont la consommation est inférieure ou égale à 200 Wh par kilomètre, 3 000 € sont également versés si la puissance nette du groupe motopropulseur ne dépasse pas 150 kW.
Les acheteurs de voitures bénéficient désormais d’un pré-financement
À partir du 1er janvier 2027, un système de pré-financement simplifiera également l’achat de voitures neuves. Les concessionnaires automobiles enregistrés déduiront le montant de l’aide directement de la facture avant de le récupérer eux-mêmes auprès de l’État. Cependant, les acheteurs qui préfèrent déposer eux-mêmes la demande d’aide, comme auparavant, peuvent toujours le faire – le bonus reste identique.
Ces montants d’aide pour les voitures électriques, les véhicules électriques d’occasion et les deux-roues sont disponibles au Luxembourg depuis octobre 2024, mais le dispositif aurait pris fin à la fin de juin 2026 sans cette prolongation. La nouveauté réside dans la méthode de paiement : auparavant, les acheteurs devaient payer le prix total d’avance et ne pouvaient demander le remboursement de l’État qu’après un délai minimum de sept mois de possession.
Aides pour les véhicules électriques d’occasion et les stations de recharge toujours disponibles
Pour les voitures électriques d’occasion âgées d’au moins trois ans, l’État continue de verser 1 500 € (DE). Pour les motos électriques, les cyclomoteurs, les quadricycles et les vélos de livraison, l’État couvre la moitié du prix net, jusqu’à un plafond de 1 000 €. Les vélos électriques standard et les vélos classiques sont également subventionnés à hauteur de 50 % du coût hors TVA, jusqu’à 600 €, mais uniquement pour les ménages percevant l’allocation de coût de la vie ou le prêt énergétique au moment de l’achat.
Les subventions pour les stations de charge privées resteront en vigueur jusqu’à la fin de 2030 et s’appliqueront à toutes les factures à partir du 1er janvier 2026. L’État couvre la moitié des coûts nets, avec un plafond de 750 € pour les boîtiers de charge basiques et de 1 200 € pour les modèles intelligents. Pour les stations de charge bidirectionnelles, le montant est de 1 400 €, avec une limite de 50 % des coûts nets en vigueur jusqu’au 1er janvier 2027.
De plus, les propriétaires et les associations de copropriétaires de logements collectifs peuvent désormais recevoir jusqu’à 40 000 € pour des systèmes intelligents de gestion de la charge partagés, y compris les travaux de rénovation nécessaires. Ce bonus est également plafonné à 50 % des coûts nets.
gouvernement.lu (communiqué de presse) (FR), gouvernement.lu (présentation, PDF) (FR)