Les Taïwanais mettent en place un parc près de Wrocław. En arrière-plan, Foxconn et les fabricants d’électromobiles de Jaworzno.

Le ministre des Affaires étrangères de Taïwan, Lin Chia-lung, a annoncé à Munich qu’un mémorandum concernant la création d’un parc technologique taïwanais devrait être signé d’ici la fin de 2026. Sur le site préparé précédemment pour Intel, des serveurs d’IA, de l’électronique et des composants pour voitures électriques devraient y être fabriqués. Cependant, la valeur officielle de cet investissement reste inconnue.

Intel a renoncé, les Taïwanais ont vu le site prêt

Cet projet est porté par TEEMA, une association regroupant environ 3 000 fabricants taïwanais d’électronique, de semi-conducteurs et d’équipements de télécommunications. L’organisation est dirigée par Young Liu, président de Foxconn. Selon le vice-ministre du Développement, Michał Jaros, les entreprises membres de TEEMA sont responsables d’environ un quart du PIB de Taïwan.

Le parc devrait être créé sur les terres de la Zone économique spéciale de Legnica. Au départ, on parlait de 150 ha, mais à l’été, le ministère polonais du Développement avait déjà indiqué un intérêt pour une superficie d’environ 280 ha dans le parc de Środa Śląska-Miękinia. TaiwanICDF, en collaboration avec des institutions polonaises, doit aider à obtenir ces terres.

Les Taïwanais prévoient la création d’un centre de recherche et développement ainsi que d’usines produisant des serveurs pour les centres de données d’intelligence artificielle, des technologies pour les villes intelligentes, du matériel informatique et des composants électroniques. Selon les estimations, il pourrait y avoir jusqu’à 40 000 emplois créés, mais la liste des entreprises intéressées à s’installer dans le parc ne sera révélée qu’à l’occasion de la TEEMA Technology Park Industry Day en novembre.

Le site est bien préparé, car Intel l’a choisi en 2023. Le groupe américain souhaitait y construire une usine d’intégration et de test des semi-conducteurs pour 4,6 milliards de dollars, mais il s’est retiré en juillet 2025 dans le cadre de mesures de réduction des coûts.

Nikkei Asia a rapporté que Foxconn pourrait être prêt à investir 20 milliards de dollars. «Rzeczpospolita» associe un montant similaire à l’ampleur globale des projets à Miękini et Jaworzno. Il s’agit pour l’instant de rapports médiatiques, et non d’un engagement officiel de l’investisseur. Les questions liées à l’approvisionnement en électricité, en eau et en gaz restent également à résoudre.

Jaworzno doit produire des voitures complètes

Un deuxième fil conducteur mène à ElectroMobility Poland. En mai 2026, cette entreprise publique a choisi Foxconn comme partenaire stratégique pour le hub prévu à Jaworzno. La coentreprise envisagée avec Foxtron Vehicle Technologies doit initialement produire trois modèles électriques sous une nouvelle marque européenne basée en Pologne.

L’usine devrait disposer d’un atelier de soudure, d’une peinturerie, d’installations pour la mise en place des batteries et des moteurs, ainsi que d’une ligne de montage final. La première voiture est prévue pour 2029, et les contrats définitifs devraient être signés dans la seconde moitié de 2026. Le financement proviendra, entre autres, du KPO et du Fonds de Réprivatisation.

Foxconn a montré son intérêt pour la Pologne dès novembre 2024. En Europe centrale, l’entreprise emploie 6600 personnes et réalise un chiffre d’affaires annuel de 10 milliards de dollars. Désormais, il faut des signatures sur les contrats. Sans elles, Miękinia et Jaworzno restent de grands projets, bien que nettement plus concrets que l’ancien projet Izera.

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