SMATRICS EnBW : 8 points de charge jusqu’à 480 kW à Vienne
Chez BILLA Plus à Wien-Liesing, SMATRICS EnBW a mis en service huit points de charge rapide offrant jusqu’à 480 kW. Il s’agit des premiers bornes de type C7 du fabricant XCharge en Autriche, d’autres sites suivront prochainement.
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En septembre, EnBW a intégré la borne de charge rapide C7 de XCharge, capable de 480 kW, dans son réseau de charge en Allemagne, le premier site étant le parc de charge situé près du siège social de l’entreprise à Karlsruhe. Désormais, SMATRICS EnBW utilise également cette technologie. La société commune entre l’entreprise autrichienne SMATRICS et EnBW gère, selon ses dires, le plus grand réseau de charge rapide d’Autriche. Selon SMATRICS, EnBW et XCharge, le site équipé des nouvelles bornes à Vienne est désormais disponible.
Huit points de charge chez BILLA Plus
Le site se trouve sur le parking d’un magasin BILLA-Plus situé au 6 Sterngasse, dans le 23e arrondissement de Vienne, Liesing. Huit points de charge rapide (HPC, High Power Charging) offrant une capacité de charge allant jusqu’à 480 kW y sont disponibles. Chaque C7 dispose de deux points de charge permettant à deux véhicules de se recharger simultanément. En théorie, cela représente quatre colonnes de charge, mais les entreprises ne communiquent pas leur nombre exact.
D’après SMATRICS EnBW, il est possible de recharger les nouvelles bornes pour atteindre une autonomie allant jusqu’à 640 kilomètres en 20 minutes, en fonction du véhicule. Cette valeur doit être considérée comme un meilleur résultat possible : avec une consommation de 15 kWh par 100 kilomètres, 640 kilomètres correspondent à environ 96 kWh, ce qui nécessiterait une puissance de charge moyenne d’un peu plus de 290 kW sur plus de 20 minutes. Les véhicules capables d’atteindre cet objectif ne sont pas indiqués dans les communications. Selon l’opérateur, ce réseau vise à se préparer aux futures générations de véhicules capables de supporter des puissances de charge plus élevées.
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Partage de puissance et recharge lors des achats
SMATRICS EnBW voit également un avantage dans ce qu’on appelle le partage de puissance. Lorsque deux véhicules se chargent simultanément sur une borne, ils partagent sa puissance totale. Plus cette puissance est élevée, plus de capacité reste disponible pour chaque véhicule. Selon le fournisseur, la C7 offre une puissance de charge élevée et constante, ce qui, grâce au partage de puissance, pourrait contribuer à réduire significativement le temps de charge. Cela représente un avantage particulier dans les lieux de commerce, où les clients peuvent se charger pendant leurs achats. Les entreprises ne précisent pas quelle puissance fournit un point de charge individuel lorsque les deux points d’une borne sont utilisés. Les communications ne contiennent pas non plus d’informations sur les prix de charge sur place.
Thomas Landsbek, directeur de SMATRICS-EnBW, évoque la première installation en Autriche des nouveaux bornes dans le réseau de stations-service de l’entreprise. Elle investit de manière ciblée dans de nouvelles technologies de charge afin de répondre aux exigences des clients à l’avenir. Albina Iljasov, co-CEO de XCharge, qualifie la première installation en Autriche de jalon dans le développement de la présence de l’entreprise en Europe.
Partenariat avec EnBW depuis février
XCharge est cotée à la Nasdaq et a ses sièges principaux à Hambourg et à Austin (Texas). La société européenne XCharge Europe est basée à Hambourg depuis 2017 et y a ouvert son propre laboratoire de test en 2024. EnBW et XCharge ont annoncé leur collaboration en février 2026, après un essai sur le terrain avec des bornes de charge XCharge. Selon EnBW en septembre, un nombre deux chiffres de parkings de charge rapide équipés de la technologie de 480 kW devrait être mis en service en Allemagne d’ici la fin de 2026, principalement le long des autoroutes. Avec ce site à Vienne, le partenariat s’étend désormais à l’Autriche.
Développement du réseau en Autriche
SMATRICS EnBW équipera à l’avenir d’autres stations de charge rapide en Autriche avec les bornes de XCharge. Les entreprises ne précisent pas quels seront ces sites ni à quelle date elles devraient entrer en service. En octobre, SMATRICS EnBW gérait, selon ses propres dires, 815 points de charge HPC dans toute l’Autriche, dont 74 avaient été ajoutés au troisième trimestre. D’ici la fin de 2026, leur nombre devrait dépasser 880. Selon le gestionnaire, l’électricité utilisée provient à 100 % de sources renouvelables fournies par le fournisseur d’énergie VERBUND.
À Vienne, en juillet 2025, SMATRICS EnBW a ouvert, en collaboration avec l’entreprise de bricolage ZGONC, un parc de charge rapide comptant douze points de charge à Penzing, chacun capable de fournir jusqu’à 400 kW. À cette époque, le gestionnaire avait annoncé plus de 30 points de charge ultrarapide à Vienne pour 2026.
Chargeriez-vous vos véhicules lors des achats à une borne offrant jusqu’à 480 kW, ou vous suffit-il d’une puissance de charge nettement inférieure ?
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