Combien j’ai économisé en une année par rapport aux carburants

Combien j’ai économisé en un an en ce qui concerne les carburants, l’essence et le diesel : Paolo a fait des calculs avec sa Kia EV3. Des résultats vraiment excellents. Pour nous écrire : info@vaielettrico.it

Combien j’ai économisé avec la EV3, avec un rendement de 6,5 km/kWh

Je m'appuie sur vos derniers articles (“L’électricité de plus en plus avantageuse par rapport à l’essence et au diesel” + “Combien coûte de parcourir 100 km”). Je partage également les factures établies après un an avec la Kia EV3 LR. Je précise que je n’ai pas tenu compte du kWh individuel, mais je pense que les calculs sont cohérents. J’ai parcouru 11 660 km, avec une consommation moyenne de 6,5 km/kWh sur 10 739 km. J’étais en mode de conduite Normal, mais j’utilise maintenant le mode Éco qui améliore la consommation ; nous verrons les nouvelles factures dans un an. J’ai utilisé des bornes publiques 10 fois. Mais une seule fois pour une véritable nécessité, en raison d’un retard dans l’installation de la wallbox, et deux autres fois par précaution. Dans les cas restants, j’ai chargé ma voiture pour tester les différents modes des opérateurs et applications. Plus précisément, j’ai chargé 4 fois avec Electra (mon préféré), 2 fois avec Enel X, et 1 fois chacun avec El.

Ectrip, Tesla, puis sur l’A22. Plus une borne de recharge à l’hôtel à Desenzano.

J’ai dépensé 624 € pour 11 600 km. À l’essence ou au diesel…

En ce qui concerne la consommation totale (en kWh), je estime qu’elle a été de 1.793 kWh. J’ai rechargé 208 kWh (environ) aux bornes publiques, pour un coût total de 133 euros, grâce à certaines promotions ou remises que le distributeur ne propose pas. À la maison, j’ai donc rechargé environ 1.585 kWh, à un coût moyen (tout compris) de 0,31 euro/kWh, pour un total de 491 euros. En résumé : j’ai parcouru 11.660 km pour un coût énergétique de 624 euros. J’ai calculé ces coûts en me basant sur une voiture thermique. Je les ai publiés sur mon blog il y a 15 jours, mais les prix de l’essence ont augmenté depuis. J’avais une voiture hybride avec une consommation supérieure à 25 km/Litre, donc mes économies ont été moindres. Cependant, j’ai choisi la EV3 en pensant à l’environnement avant de tenir compte du budget. Paolo (Paoblog)

Réponse. Un simple merci à Paolo et à tous ceux qui décident de partager leurs bilans énergétiques. Des chiffres réels, en dehors de ce que déclarent les constructeurs.

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