Offensive du NRW pour l’infrastructure de charge : 22 nouveaux points de charge à Bonn

Sur le campus de Poppelsdorf à Bonn, le BLB NRW a ouvert 22 nouveaux points de charge. Ce projet fait partie de l’offensive nationale visant à développer l’infrastructure de charge. D’ici la fin de l’année 2027, environ 2 000 points de charge devraient être mis en place dans près de 200 sites.
Image : BLB NRW, Markus Schnabel
L’entreprise chargée de la construction et des biens immobiliers du Land de Rhénanie-du-Nord-Westphalie (BLB NRW) mène un projet national pour développer l’infrastructure de charge. Déjà, environ 120 points de charge ont été installés ou sont en cours de construction dans douze sites – par exemple à l’Hochschule Ruhr West à Mülheim, au tribunal de Duisburg ainsi qu’au centre pour la forêt et l’industrie du bois à Arnsberg.
La première étape de l’offensive de développement doit être achevée d’ici la fin de l’année 2027. L’objectif est d’installer un total d’environ 2 000 nouveaux points de charge dans une vingtaine de sites en Rhénanie-du-Nord-Westphalie. Le siège de BLB NRW à Düsseldorf supervise l’ensemble du projet, tandis que Techem Energy Services GmbH s’occupe de l’installation et de l’exploitation.
Début novembre 2026, Paul Höller, secrétaire d’État au ministère de l’Économie, de l’Industrie, de la Protection du climat et de l’Énergie de la Rhénanie-du-Nord-Westphalie, Dirk Behle, directeur général de BLB NRW, Dieter Urbach, chef de la filiale de BLB NRW à Cologne, ainsi que Holger Gottschalk, recteur de l’université de Bonn, ont célébré l’ouverture de 22 nouveaux points de charge sur le campus de Poppelsdorf à Bonn.
Les nouvelles bornes de charge sont à la disposition non seulement des véhicules de service de l’État, mais aussi des véhicules privés des employés de l’État ainsi que du grand public. Le secrétaire d’État Höller commente : « Dans le cadre de notre transition vers une administration régionale neutre en termes climatiques, la Rhénanie-du-Nord-Westphalie mise également sur la mobilité électrique pour tous. Nous installons ces points de charge là où les gens se déplacent au quotidien – comme ici sur le campus de Poppelsdorf. Chaque nouvelle borne de charge facilite pour les habitants du coin le passage aux véhicules électriques. Ceux qui conduisent en électrique protègent le climat et l’environnement et deviennent moins dépendants des hautes prix de l’essence. »
Holger Gottschalk, chancelier de l’Université de Bonn, se félicite également du développement des infrastructures sur ce site : « Les 22 points de charge sur le campus de Poppelsdorf constituent un élément essentiel pour une mobilité durable dans notre ville. Ils offrent aux membres de l’université la possibilité de recharger leurs véhicules électriques directement à proximité des bâtiments universitaires. Le fait que les citoyens puissent également utiliser ces bornes de charge est un avantage supplémentaire qui, espérons-le, incitera de nombreuses personnes à réfléchir à la mobilité électrique. »
En plus des universités et des écoles supérieures, l’entreprise publique équipe progressivement divers sites administratifs tels que les tribunaux, les parquets, les services fiscaux, les installations de police et les établissements pénitentiaires en infrastructure de charge. Par ce développement progressif, le BLB NRW souhaite envoyer un message clair en faveur d’une mobilité durable et d’une action active pour la protection du climat en Rhénanie-du-Nord-Westphalie.