Le Mercedes eSprinter devient un véhicule à glace culte en Angleterre
La tradition britannique des chars à glace est profondément ancrée dans la culture du pays et représente bien plus qu’un simple kiosque itinérant, car elle éveille des souvenirs d’enfance universels et incarne un sentiment de vie unique pendant les mois chauds. Lorsque les mélodies caractéristiques résonnent dans les rues résidentielles, les parcs et le long des côtes, elles transportent immédiatement des générations entières dans une époque de journées d’été insouciantes et créent un sentiment commun de joie.
Le « Ice Cream Van » sert depuis des décennies de point de rencontre social dans les quartiers, où les voisins échangent des paroles et où les enfants attendent avec impatience leur récompense rafraîchissante. Ce lien émotionnel profond fait du camion à glace une icône britannique, mais il fait face à de grandes défis avec les changements actuels, car les exigences environnementales et les règlements plus stricts concernant les moteurs à combustion interne deviennent de plus en plus pressants.
Galerie d’images : Camion à glace entièrement électrique de Whitby Morrison
Afin de préserver ce patrimoine culturel pour l’avenir, le fabricant britannique de véhicules traditionnels Whitby Morrison, basé à Cheshire dans la ville anglaise de Crewe, a maintenant mis sur le marché le premier modèle de chariot à glace entièrement électrique et certifié au monde, conçu sur la plateforme Mercedes eSprinter Chassis Cab, et qui a déjà réussi sa première épreuve difficile dans le Devon, au nord de l’Angleterre.
Après une saison entière en service commercial intensif, il s’avère que ce concept sans émissions répond à toutes les exigences du quotidien et transmet sans heurt le charme traditionnel à l’ère moderne, tout en satisfaisant aisément les strictes exigences environnementales imposées par les collectivités locales et les organisateurs d’événements.
Camion à glace entièrement électrique de Whitby Morrison
Photo de : Whitby Morrison
Géré par Hocking’s of North Devon, ce véhicule innovant parcourait plus de cent kilomètres par jour pendant les mois d’été et pouvait fonctionner jusqu’à douze heures d’affilée dans certains cas, le chargement nocturne garantissant une disponibilité continue et fiable.
Les clients préfèrent la glace électrique
Les retours positifs des clients confirment que le plaisir de déguster de la glace authentique n’est en aucun cas diminué, même lorsque la technologie sous-jacente repose entièrement sur une mobilité électrique sans émissions locales. Lors d’un événement professionnel exclusif destiné aux professionnels du secteur en novembre à Crewe, ce modèle innovant a suscité un vif intérêt, ce qui témoigne de nombreuses nouvelles commandes ainsi que d’une forte demande de la part des exploitants tant en France qu’à l’étranger.
Avec un poids total autorisé de 4,25 tonnes, ce véhicule offre suffisamment d’espace pour les batteries lourdes ainsi que pour l’ensemble des équipements nécessaires à la préparation de la glace, tandis que la technologie de charge moderne de Mercedes et sa conception sans émissions garantissent que ce cher camion à glace pourra rester un élément essentiel du paysage urbain à l’avenir.
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