Le PDG de Lucid a déclaré que cette startup de véhicules électriques avait « sous-investi dans les services ». Voici comment elle corrige la situation.

Lucid affirme avoir réduit les délais d’attente pour les services dans le monde entier de 20 % en créant davantage de centres de service et en embauchant plus de personnel.
La société vise également à développer ses capacités de réparation mobile.
Ces efforts font partie d’un plan de redressement mis en place par le nouveau PDG de Lucid, Silvio Napoli.
Faire réparer un véhicule n’est presque jamais agréable, mais Lucid s’efforce de faciliter les choses. Aujourd’hui, cette marque de véhicules électriques de luxe destinés aux consommateurs a annoncé qu’elle continuait d’élargir son réseau de centres de service physiques et qu’elle ajoutait davantage de techniciens mobiles pour améliorer son réseau de support après-vente. Selon elle, les actions déjà menées ont permis de réduire les délais d’attente de 20 % au troisième trimestre de cette année par rapport au trimestre précédent.
« Nous construisons un réseau de services plus vaste et plus accessible qui accompagne nos clients à chaque étape de leur parcours d’acquisition », a déclaré Billy Hayes, le nouveau directeur des relations clients de Lucid. « Nous élargissons notre réseau, recrutons du personnel de service et augmentons la capacité de nos services mobiles afin de réduire les délais d’attente et d’offrir un soutien plus pratique et réactif. »
Ces efforts interviennent alors que Lucid se prépare à lancer les premiers véhicules électriques basés sur sa plateforme de taille moyenne, des voitures plus abordables qui représenteront ses premiers modèles ayant un véritable potentiel de masse. L’entreprise indique que la production commencera dans la seconde moitié de 2027. De plus, un lancement potentiel du Model Y, sous le nom d’Earth et Cosmos — du moins c’est ce que souhaite Lucid — exigera un réseau de services encore plus solide.

Le site de Lucid à Mission Viejo combine un salon d’exposition et un centre de service.
Photo par : Lucid Motors
Ces efforts pour améliorer les services font partie d’un vaste plan de redressement mis en place par le nouveau PDG de Lucid, Silvio Napoli, qui a pris les rênes de cette entreprise de véhicules électriques cet été avec pour objectif de réduire les coûts et les pertes. Il a remanié la direction de l’entreprise, procédé à de profondes coupes dans le personnel et diminué la production de son usine en Arizona afin d’équilibrer mieux l’offre et la demande. (Lucid a du mal à augmenter les ventes de l’Air et du Gravity, ce qui constitue une grande partie du problème.)
Il a concentré l’entreprise sur des domaines clés tels que les partenariats avec les robotaxis, les véhicules de taille moyenne à venir, ainsi que l’amélioration de l’expérience client afin de renverser la tendance. Lors de sa première conférence sur les résultats en tant que PDG en août, Napoli a reconnu que Lucid avait « sous-investi dans les services ».
Actuellement, Lucid dispose d’environ 40 centres de service aux États-Unis pour entretenir ses véhicules. Ceux qui ne se trouvent pas près d’un centre physique doivent se contenter de services itinérants.

Lucid a de grands projets pour développer ses capacités de service itinérant au cours des prochains mois.
Photo : Lucid Motors
Afin d’améliorer le service client, Lucid a entamé une série de recrutements et de constructions. L’entreprise crée de nouveaux centres de service en Amérique du Nord, en Europe et au Moyen-Orient. De plus, elle ouvre de nouveaux sites comprenant à la fois un studio (un espace d’exposition où les gens peuvent voir les véhicules Lucid) et un centre de service. Le premier de ce type vient d’ouvrir à Mission Viejo, en Californie. Deux autres devraient ouvrir d’ici la fin de l’année à Los Angeles et Dallas, et un autre est prévu à Chicago pour début 2027.
La stratégie de Lucid va au-delà de la simple création de nouveaux sites. L’entreprise affirme avoir augmenté ses effectifs techniques et de support de plus de 40 % à l’échelle mondiale depuis le troisième trimestre par rapport au deuxième trimestre. Elle souhaite atteindre 50 % d’ici la fin de cette année, puis 60 % début 2027.
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Le service mobile connaît également une croissance. La capacité de service mobile de Lucid a augmenté de 15 % depuis le deuxième trimestre, et l’entreprise vise une hausse de 40 % d’ici la fin de l’année. Selon Lucid, 20 nouveaux véhicules de soutien Gravity aident à transporter les techniciens vers les voitures en besoin.
Avec l’aide de Tim Levin
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