Hyundai Staria Elektro Executive : sièges massants pour 76 450 €

Hyundai complète le Staria Elektro par la version Executive, dotée de deux sièges individuels en deuxième rangée, équipés de fonctions de massage, de relaxation et de climatisation. Ce véhicule sept places, équipé d’une batterie de 84 kWh et d’une puissance de 160 kW (218 ch), est désormais disponible pour 76 450 euros.

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En septembre, Hyundai a ouvert en Allemagne les commandes pour le Staria Électrique à des prix à partir de 57 450 euros. Ce fourgon électrique était jusqu’à présent proposé dans les versions Trend, Prime et Calligraphy, en neuf ou sept places. Par une annonce du 4 novembre, Hyundai a ajouté une nouvelle variante à son programme : le Staria Électrique Executive, basé sur la version Calligraphy à sept places, met selon le constructeur l’accent avant tout sur le confort de voyage dans la deuxième rangée de sièges.

Or chromé et couleur extérieure personnalisée

À l’extérieur, l’Executive se distingue des autres versions Staria par quelques détails. Le logo Hyundai est réalisé dans une finition aluminium sombre, accompagné de bandeaux décoratifs en or chromé, ainsi que de rétroviseurs et d’éléments sur les poignées de porte en chrome foncé. Le monospace est équipé de jantes en alliage noir de 17 pouces au design Calligraphy. La couleur extérieure Emerald Green est proposée par Hyundai exclusivement pour l’Executive.

Parmi les équipements figurent également un toit coulissant en verre au-dessus de la première rangée de sièges et un toit panoramique en verre au-dessus de la deuxième rangée. Selon les informations de septembre, pour le modèle Calligraphy, ces deux toits faisaient partie du pack panoramique pour 1 300 euros.

Sièges individuels avec fonction de massage et de relaxation

Déjà la version Calligraphy dispose, dans la deuxième rangée, de deux sièges individuels confortables, recouverts, selon les informations de septembre, de cuir nappé, chauffés, ventilés et dotés d’une fonction de relaxation. Dans la version Executive, ces deux sièges individuels sont recouverts de cuir semi-aniline et disposent de série d’une fonction de massage et de relaxation ainsi que d’un système de climatisation pour le siège. Le cuir semi-aniline conserve dans une large mesure l’aspect naturel du cuir, mais bénéficie d’un traitement de surface léger qui, selon Hyundai, protège en plus contre la saleté et l’usure. Les sièges, tout comme la manette de sélection du système de transmission électronique (Shift-by-Wire), présentent des finitions en or chromé.

Pour les passagers de la deuxième rangée, on trouve des tables rabattables intégrées avec miroir, des supports à boissons rétractables, des prises USB-C de 100 watts ainsi qu’un plateau permettant de charger les smartphones sans fil. Des poignées situées à l’arrière des sièges avant visent à faciliter l’embarquement et le débarquement, tandis qu’une manette est conçue pour simplifier l’accès à la troisième rangée de sièges.

Le bruit à l’intérieur du véhicule devrait être réduit grâce à des mesures supplémentaires d’isolation acoustique et à des vitres panoramiques en verre acoustique. Un sol en tapis et des revêtements en cuir sur les portes arrière complètent l’équipement.

Moteur, batterie et prix

En ce qui concerne la propulsion, l’Executive est identique aux autres versions : il développe 160 kW (218 ch), et la batterie a une capacité de 84 kWh. Selon les informations de septembre, le moteur électrique est situé sur l’essieu avant, la propulsion repose sur une technologie de 800 volts et la vitesse maximale est de 184 km/h. Hyundai indique pour le Staria Électrique, selon le cycle WLTP, une consommation combinée de 21,8 kWh par 100 kilomètres. Le communiqué ne précise pas l’autonomie de l’Executive. En septembre, Hyundai annonçait une autonomie allant jusqu’à 430 kilomètres pour le Staria Électrique, ainsi qu’un temps de charge de 20 minutes pour atteindre de 10 à 80 % de charge dans des conditions optimales.

Le Staria Elektro Executive est désormais disponible au prix de 76 450 euros. Par rapport au prix de lancement du Calligraphy, fixé en septembre à 66 950 euros par Hyundai, cela représente une augmentation de 9 500 euros. À titre de comparaison, le XPENG X9, également un véhicule sept places avec des sièges individuels et une fonction de massage pour la deuxième rangée, était disponible en mai à partir de 77 600 euros, équipé de 235 kW (320 ch) et d’une batterie de 94,8 kWh.

Le package Executive avec des sièges massants pour la deuxième rangée vaudrait-il la différence de prix par rapport au Calligraphy à vos yeux ?

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