Higer élargit son offre de bus et de autocars au Royaume-Uni : le Azure 9 est dévoilé, le V12 entre en phase de test chez FlixBus

Parrainé et écrit par Higer

L’Euro Bus Expo 2026 a ouvert ses portes au NEC à Birmingham, au Royaume-Uni, le 3 novembre, heure locale. En collaboration avec son distributeur britannique, Harris Bus & Coach, HIGER a présenté trois modèles – l’Azure 9, le V12 et le V10 – et a officiellement lancé l’Azure 9, un bus urbain conçu spécialement pour le marché britannique. Des routes interurbaines aux rues des villes, HIGER s’impose fortement sur le marché britannique grâce à une gamme de produits complète.

Le Azure 9 est le premier modèle de HIGER à entrer sur le marché britannique des bus urbains traditionnels, un bus de taille moyenne conçu spécifiquement pour les opérations de transport en commun en milieu urbain dans ce pays. Long de 8,9 mètres, il est équipé d’un moteur Cummins Euro-6 de 4,5 litres associé à une transmission automatique Voith. Une suspension pneumatique et des freins à disque sur les deux essieux, ainsi qu’un système de freinage électronique WABCO (EBS), permettent à ce véhicule de faire face aux conditions exigeantes des routes urbaines ponctuées d’arrêts fréquents.

Les équipements intérieurs de base comprennent un écran LED indiquant la prochaine station, des prises de charge USB-C à chaque siège, ainsi qu’un système de boucle audio Ardent. Le véhicule peut accueillir 63 passagers, avec une combinaison flexible de sièges fixes et rabattables, un espace dédié aux fauteuils roulants, et une rampe d’accès légère adaptée aux fauteuils roulants. Ses dimensions compactes et son aménagement flexible pour les passagers répondent directement aux défis liés à l’exploitation de lignes de transport urbain secondaires au Royaume-Uni.

Pour le marché britannique, HIGER et son distributeur ont élaboré un plan de soutien opérationnel extrêmement compétitif pour l’Azure 9 : une garantie du fabricant de 3 ans/300 000 km ainsi qu’un réseau de service composé d’environ 50 centres de service Harris Bus & Coach. Chaque zone d’exploitation se trouve à moins de 150 km et à une distance de 90 minutes en voiture du centre de service le plus proche. « Nous voyons de grandes opportunités pour l’Azure 9 sur le marché britannique des services de transport réguliers », a déclaré Dave Porter, nouveau directeur général de Harris Bus & Coach. « Il s’agit d’un produit éprouvé de HIGER, équipé d’un moteur Cummins Euro-6 et d’une transmission automatique Voith – une combinaison éprouvée pour les exploitants – ainsi que de spécifications conçues spécifiquement pour répondre aux exigences du fonctionnement des bus urbains. »

« Tout aussi important, nous le mettons sur le marché à un prix extrêmement compétitif, le couvrant en outre de notre garantie fabricant de 3 ans / 300 000 km. Notre réseau de détaillants de 50 points de vente, de plus en plus solide, constituera également un atout majeur pour les opérateurs. Cette combinaison offre aux clients une alternative supplémentaire sur un marché où le coût d’acquisition, la fiabilité et les coûts totaux sur toute la durée de vie du véhicule deviennent des critères de plus en plus importants. »

Coach de luxe HIGER V12 pour les services FlixBus

Le V12, exposé à côté, a envoyé un signal encore plus fort à l’industrie. Le bus de luxe HIGER V12 avait déjà rejoint le réseau FlixBus UK, où des essais à grande échelle étaient menés dans le cadre des services réguliers afin d’évaluer de manière approfondie sa fiabilité, ses performances opérationnelles et son rapport coûts/bénéfices sur toute la durée de vie du véhicule. Lors de l’exposition de cette année, le V12 se distinguait par la livrée verte emblématique de FlixBus. Shamil Maindiratta, directeur général de FlixBus UK, a déclaré : « Offrir une expérience de haute qualité pour chaque trajet est notre priorité. Cela commence par des véhicules sûrs, fiables et modernes, dotés des fonctionnalités essentielles attendues de tout service FlixBus : la livrée verte emblématique, des prises de charge et des sièges confortables. Alors que nous poursuivons notre route vers la leadership sur le marché, avec nos plans de croissance ambitieux pour 2027, nous sommes impatients de voir les résultats du HIGER V12 au sein de notre réseau en expansion. »

Le V10, exposé aux côtés du V12, a également gagné la reconnaissance du marché : il a déjà été acquis par l’opérateur britannique BENNETTS. Ensemble, ces deux modèles ont permis aux visiteurs britanniques d’obtenir une vision complète des capacités de la série V de HIGER.

Le Royaume-Uni compte parmi les marchés de bus et de autocars les plus matures et les plus exigeants au monde. Les réglementations relatives aux émissions Euro-6, les évaluations opérationnelles strictes ainsi que les perceptions très ancrées des marques créent d’importants obstacles à l’entrée sur ce marché. HIGER fait face à ces défis en proposant un package complet comprenant des véhicules développés spécifiquement pour les conditions locales, un soutien national en matière de pièces et de services, ainsi que des normes de garantie alignées sur celles des principaux fabricants mondiaux. Cette approche reflète une confiance dans la qualité des véhicules fabriqués en Chine, ainsi qu’une compréhension approfondie des besoins opérationnels en Europe.

De Busworld en Belgique à la FIAA à Madrid et à l’Euro Bus Expo à Birmingham, HIGER gagne un accès aux marchés européens grâce à des produits éprouvés, offrant aux exploitants une réelle tranquillité d’esprit grâce à un service de support réactif, et apportant une valeur concrète aux clients grâce à une analyse économique sur toute la durée de vie du véhicule. En mettant sur les routes britanniques des bus fabriqués en Chine, fiables et économiques, HIGER contribue à une mobilité plus durable et plus efficace dans le secteur des bus et autocars en Europe.