Geely disposera de cartes Google, de Gemini et de Google Play en 2027. Sans téléphone à l’écran

Le 16 octobre 2026, Geely Holding a annoncé une collaboration mondiale avec Google. Le premier véhicule doté des services intégrés Google Automotive Services devrait arriver sur les marchés en dehors de la Chine et des États-Unis dans la seconde moitié de 2027. Le constructeur n’a pas encore révélé le modèle ni la liste des pays concernés.

Les cartes, les applications et Gemini fonctionneront directement dans la voiture

Cet accord comprend Google Maps, le magasin Google Play ainsi que l’assistant Gemini. Il ne s’agit donc pas d’une simple affichage d’Android Auto depuis un smartphone. Ces services feront partie du système multimédia de la voiture, permettant au conducteur d’activer la navigation, de rechercher des points de charge, d’installer les applications compatibles et de donner des commandes vocales directement depuis le tableau de bord.

Les services automobiles Google devraient apparaître progressivement sur certains modèles des marques Geely, Lynk & Co, Proton, Riddara et Smart. La liste n’est pas exhaustive, car le groupe dispose d’un portefeuille bien plus vaste qui inclut notamment Volvo, Polestar, Zeekr, Lotus, LEVC et Farizon.

Geely précise que le déploiement dépendra du stade de développement des véhicules concernés, des réglementations locales ainsi que de la disponibilité des services Google sur chaque marché. Aucune confirmation n’a donc encore été donnée quant à la disponibilité du premier modèle en Pologne. L’Europe semble être une destination naturelle, mais il faudra attendre la liste officielle des pays concernés.

Cette idée n’est pas nouvelle pour le groupe chinois. Le Polestar 2 utilise déjà un système intégrant des services Google depuis 2020. Ce qui change, c’est l’échelle : cette solution doit désormais dépasser le cadre d’une seule marque premium pour s’étendre à une plus grande partie du groupe.

Geely prépare des voitures à vendre en dehors de la Chine

Shen Yuan, directeur technique de Geely Holding, a expliqué qu’un cockpit moderne est facilement surchargé par des fonctionnalités, des menus supplémentaires et des écrans. L’intégration avec des services que les conducteurs connaissent déjà via leurs téléphones vise à réduire le nombre d’actions nécessaires pour trouver une destination, un chargeur ou une application. Cela semble logique, bien que nous ne puissions connaître la qualité réelle qu’après le lancement du premier véhicule. Le simple logo Google ne garantit ni un système rapide, ni des mises à jour sur de longues années.

Parallèlement, Geely développe d’autres solutions multimédias. Zeekr a signé un accord avec AirConsole concernant les jeux fonctionnant dans la voiture, et en avril 2026, il a entamé une collaboration avec 3 Screen Solutions pour créer une plateforme de divertissement basée sur Android Automotive OS. Le nouvel accord avec Google met de l’ordre dans cette situation, mais il n’indique pas encore si toutes les marques utiliseront une interface et un éventail d’applications identiques.

Ce calendrier de mise en œuvre coïncide avec une forte expansion de Geely. En août, Geely Auto a relevé son objectif d’export pour 2026 de 640 000 à 920 000 véhicules, visant même un million de voitures vendues en dehors de la Chine. L’ensemble du groupe souhaite atteindre des ventes mondiales de 6,5 millions de véhicules par an d’ici 2030, dont plus d’un tiers devrait provenir des marchés étrangers.

Google doit m’aider dans l’une des parties moins spectaculaires, mais importantes, de cette expansion. Une voiture vendue en Europe ou au Canada doit non seulement offrir une autonomie et un prix appropriés. Les conducteurs s’attendent également à des cartes locales, des applications et un service vocal qui comprenne leur langue. Nous attendons maintenant le nom du premier modèle, la liste des pays ainsi que des informations sur la durée pendant laquelle Geely compte mettre à jour son système.

Newsletter LovEV

Voulez-vous plus de contenus de ce type ?

Inscrivez-vous — nous vous enverrons un résumé de la semaine dès que la newsletter sera lancée.