Les voitures électriques envahissent le marché d’occasion


Moins de voitures d’occasion ont changé de propriétaire en octobre. Parallèlement, le nombre de voitures électriques d’occasion a augmenté de plus de 22 % par rapport à l’année précédente.
12.11.2026 07:35 | Mise à jour à 08:22
47 199 changements de propriétaire de voitures particulières ont été enregistrés en octobre. Cela représente 2,7 % de moins que le même mois l’année précédente.
En revanche, les voitures électriques ont connu une forte hausse. Au total, 17 458 voitures électriques ont changé de propriétaire, ce qui représente une augmentation de 22,4 %.
Parallèlement, le nombre de changements de propriétaire pour les voitures diesel a diminué de 14,4 %, celui pour les voitures à essence de 10,2 % et celui pour les hybrides rechargeables de 19 %, selon de nouvelles données de l’OFV.
Meilleure performance pour un deuxième mois consécutif
Les voitures électriques représentent 37 pour cent de tous les changements de propriétaire, devenant ainsi le principal moteur du marché des voitures d’occasion pour le deuxième mois consécutif. En septembre, leur part était de 35,7 pour cent.
– Octobre montre que la voiture électrique est devenue une voiture d’occasion tout à fait courante pour la plupart des gens, déclare Geir Inge Stokke, directeur général d’OFV.
Les voitures à essence et diesel représentaient toujours ensemble plus de la moitié des changements de propriétaire. Néanmoins, l’évolution indique clairement une tendance vers l’électrique.
Moins de temps sur le marché chez Finn
Les chiffres de Finn confirment l’image d’un marché des voitures électriques dynamique.
Les voitures électriques représentaient 35,7 pour cent des annonces de voitures particulières publiées en octobre. Le fait qu’elles soient publiées indique que ces voitures ont été vendues.
Les voitures de concessionnaires restent sur le marché pendant 26 jours, contre 28 jours en septembre et environ 30 jours en été.
– Nous constatons un marché des voitures d’occasion très actif, où les véhicules se vendent plus rapidement que jamais. En même temps, les prix restent très stables, affirme Terje Dahlgren, expert du marché chez Finn.
Le prix moyen de dernière annonce pour les voitures particulières mises en vente était de 232 929 couronnes, ce qui représente une baisse de 0,7 % par rapport aux chiffres ajustés de septembre. Pour les voitures électriques, la moyenne était de 342 790 couronnes.
Finn souligne que le fait qu’une annonce soit publiée ne signifie pas nécessairement que la voiture a été vendue. De plus, les prix indiqués sont des prix d’annonce, qui ne correspondent pas toujours au montant final de la vente.
Les chiffres indiquent la même tendance
Finn et OFV mesurent des choses différentes, mais les résultats sont proches. Les voitures électriques représentaient 35,7 % des annonces mises en ligne et 37 % des véritables transferts de propriété.
La série de modèles montre à la fois des similitudes et des différences. Le Tesla Model Y, le Nissan Leaf et le Tesla Model 3 ont occupé respectivement la deuxième, la troisième et la quatrième place dans les deux classements.
Le Volkswagen Golf a dominé les statistiques de changement de propriétaire des véhicules électriques, mais s’est classé septième chez Finn. Cette différence souligne que les annonces publiées et les changements de propriétaire enregistrés ne sont pas identiques.
Le fait que les véhicules proposés par les concessionnaires soient sur le marché plus longtemps est également pertinent, car la plupart de ceux qui achètent des voitures électriques d’occasion le font auprès d’un concessionnaire.
Dans l’enquête de l’Association des voitures électriques «Elbilisten 2026», 60 % des répondants ont indiqué avoir acheté leur véhicule auprès d’un concessionnaire de la marque, 24 % auprès d’un concessionnaire de véhicules d’occasion, et seulement 15 % directement auprès d’un particulier.

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L’article « Les véhicules électriques malgré le déclin du marché » est paru pour la première fois sur Norsk elbilforening.