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Véhicules

Ce SUV hybride rechargeable de 537 ch et d’une autonomie électrique de 145 km, dont le prix commence à 41.150 €, débute avec une édition limitée exclusive à 200 unités.

Ce SUV hybride rechargeable de 537 ch et d’une autonomie électrique de 145 km, dont le prix commence à 41.150 €, débute avec une édition limitée exclusive à 200 unités.

10/11/2026 15:00

Mis à jour à

10/11/2026 15:00

Le marché des SUV hybrides rechargeables continue d’acquérir de nouvelles alternatives offrant des performances élevées et des autonomies électriques de plus en plus importantes. L’un d’eux est l’OMODA 9 SHS, un modèle de 537 CV capable de parcourir jusqu’à 145 kilomètres sans utiliser de carburant, qui bénéficie désormais d’une mise à jour technique accompagnée d’une nouvelle édition limitée destinée à l’Espagne. Intitulée Black Edition, elle sera limitée à 200 unités et dispose d’un prix promotionnel à partir de 41.150 euros.

La mise à jour intervient après que le constructeur chinois ait dépassé les 6 500 clients pour ce modèle en Espagne au cours de sa première année de commercialisation. Ce SUV conserve son système hybride rechargeable, sa traction intégrale et une autonomie combinée supérieure à 1 100 kilomètres, mais intègre des modifications visant à améliorer son comportement dynamique, la réactivité des systèmes d’assistance à la conduite ainsi que les manœuvres de stationnement.

OMODA 9

Un SUV de 537 chevaux dont les freins et le comportement ont été améliorés

Les principaux changements mécaniques concernent le système de freinage avant ainsi que le réglage de la carrosserie. L’OMODA 9 SHS intègre désormais des disques avant de plus grandes dimensions, accompagnés d’améliorations en matière de ventilation et de dissipation de la chaleur. L’objectif est d’assurer une réponse de freinage plus fiable dans des situations exigeantes, surtout pour un véhicule de ces caractéristiques.

La barre stabilisatrice a également été renforcée et des ressorts plus rigides ont été installés afin de réduire les mouvements de la carrosserie et d’améliorer la stabilité en circulation. Ces modifications s’associent à la suspension électromagnétique déjà présente sur le modèle, capable d’ajuster en continu l’amortissement en fonction des conditions de la route.

La mise à jour concerne également les systèmes électroniques. L’assistant de maintien dans la voie a été recalibré afin de réduire la résistance ressentie par le conducteur sur le volant, tandis que les alertes liées au contrôle de vitesse adaptatif et au limiteur de vitesse intelligent peuvent être désactivées à l’aide des commandes du volant. De plus, l’alerte de sortie involontaire de voie cesse d’utiliser la vibration du volant.

OMODA 9

Quant au système de stationnement automatique, il intègre un algorithme mis à jour afin d’améliorer les manœuvres. Parmi ses nouveautés figure la possibilité de choisir si le véhicule doit se garer en marche avant ou en marche arrière. Les messages affichés pendant le processus ainsi que la présentation des images des caméras de vision périphérique ont également été modifiés.

Une édition limitée à 200 unités

La principale nouveauté commerciale est l’arrivée de l’OMODA 9 SHS Black Edition, une version qui adopte une esthétique entièrement noire. La carrosserie est peinte en noir mat et s’accorde avec des pneus noirs ainsi que divers éléments en noir brillant, dont le pare-chocs avant, les rétroviseurs, les prises d’air et les ailes latérales. L’intérieur suit la même ligne esthétique, avec une ambiance sombre et des sièges en cuir Nappa noir. La marque ne commercialisera que 200 unités de cette édition en Espagne, qui coexistera avec la finition Premium déjà disponible.

Aucune modification n’a été apportée au système de propulsion. Ce SUV conserve la technologie hybride rechargeable Super Hybrid System, avec 537 chevaux de puissance combinée, une traction intégrale et une batterie de 34,5 kWh. Grâce à celle-ci, il atteint une autonomie électrique de jusqu’à 145 kilomètres et dépasse 1 100 kilomètres d’autonomie totale, selon les chiffres fournis par le fabricant.

OMODA 9

La batterie peut être rechargée en courant continu jusqu’à 40 kW, et le véhicule possède l’étiquette Zéro Émissions délivrée par la DGT. Il intègre également la technologie V2L, qui permet d’utiliser l’énergie stockée pour alimenter des appareils électriques externes, une fonction particulièrement utile lors d’activités en plein air ou en l’absence de prise électrique à proximité.

En ce qui concerne le prix, l’OMODA 9 SHS Premium a un tarif maximal recommandé de 52 900 euros, tandis que l’édition Black part de 54 400 euros sans promotion. Avec toutes les réductions annoncées, les montants peuvent être abaissés jusqu’à 39 250 et 41 150 euros respectivement. Cependant, ces montants incluent des conditions de financement, des remises sur l’ancien véhicule ainsi qu’un avance d’aide publique de 2 250 euros provenant du Programme Auto+, sous réserve de disponibilité et de respect des conditions requises. Il ne s’agit donc pas de prix d’accès inconditionnels.

Avec cette mise à jour, OMODA souhaite consolider la position de son SUV le plus grand et le plus performant en Espagne. La combinaison d’une grande autonomie électrique, de 537 chevaux et d’une édition à production limitée constitue son principal atout commercial, tandis que les améliorations apportées au châssis, au système de freinage et aux assistants de conduite visent à corriger les aspects liés au comportement et à l’expérience de conduite.