DPD UK élargit sa flotte électrique avec 381 nouveaux véhicules Ford à partir de novembre

DPD UK continue d’élargir sa flotte électrique. Après que 341 nouveaux Mercedes-Benz eSprinter aient déjà été mis en service par l’entreprise de livraison en septembre 2026, DPD UK a maintenant également commandé 381 Ford E-Transit. Ces fourgons électriques devraient être déployés à partir de la mi-novembre.

Image : DPD

Le service de livraison de colis DPD élargit à nouveau de manière significative sa flotte électrique au Royaume-Uni, cette fois juste à temps pour la prochaine saison de pointe. D’ici la mi-novembre, 381 nouveaux fourgons Ford E-Transit de 3,5 tonnes rejoindront la flotte de l’entreprise afin de faire face à l’augmentation record attendue autour du Black Friday et de la période de Noël.

Avec les nouveaux véhicules, DPD se concentre de plus en plus sur les livraisons électriques en dehors des zones urbaines. Les derniers E-Transit offrent une plus grande autonomie que les camionnettes de livraison électriques précédentes, ce qui les rend pour la première fois adaptées aux longs itinéraires de livraison régionaux dans tout le pays.

Cette commande complète les récents investissements en flotte : juste le mois dernier, en septembre, DPD a reçu 341 nouveaux Mercedes-Benz eSprinter. Mais Ford n’est pas non plus inconnu de l’entreprise, puisque l’E-Transit est utilisé chez DPD UK depuis le début de 2022. En 2024, 350 nouveaux E-Transit ont été ajoutés à la flotte, qui comptait à ce moment-là environ 4 000 véhicules électriques.

Olly Craughan, responsable de la durabilité et de la mission sociale chez DPD, explique la décision d’élargir la flotte : « Ford est un partenaire solide pour DPD, et nous utilisons déjà un nombre important de véhicules E-Transit. Ils se sont bien comportés pour nous au cours des quatre dernières années, et le réseau de services mobiles TrustFord a également joué un rôle important dans notre choix de Ford une fois de plus. Une autonomie améliorée nous permet désormais d’utiliser davantage de ces camionnettes électriques sur nos itinéraires les plus longs, ce qui a un impact plus significatif sur la réduction des émissions. »

Craughan ajoute au sujet de la prochaine saison de pointe : « Il s’agit de la période la plus intense que nous ayons jamais connue, il est donc formidable de pouvoir dire aux clients que nous disposerons de plus de camionnettes électriques en service que jamais auparavant. Nous savons que c’est une question cruciale pour de nombreux expéditeurs, qu’ils soient grands ou petits, et nous sommes ravis de pouvoir livrer davantage de leurs colis à l’aide de véhicules électriques. »

Rien que en 2025, l’entreprise a livré plus de 85 millions de colis à l’aide de véhicules électriques. Sur l’autoroute circulaire de Londres, les livraisons de dernière distance sont déjà en grande partie dépourvues de diesel.