Nous devons imiter l’Espagne, selon le directeur des marques chinoises.

Il nous faut imiter l’Espagne en misant sur les énergies renouvelables pour faire baisser le prix de l’énergie. Paroles de Marco Santucci, numéro un de Jameel Motors Italia, importateur de grandes marques chinoises comme Geely et Zeekr.

Il nous faut imiter l’Espagne, avec des coûts de l’énergie attractifs

Santucci est un manager expérimenté du secteur automobile. Il a récemment dirigé Jaguar Italia avant de rejoindre Jameel Motors. Lors du Green & Net Zero Talk de RCS Academy, il a expliqué pourquoi l’Italie reste bloquée à 7-8 % de véhicules électriques immatriculés, alors que la France atteint même 41 % et l’Allemagne 34 %. « La crise de l’automobile en Europe ne provient certainement pas des constructeurs chinois qui entrent sur le marché aujourd’hui. Elle vient plutôt de cinq ans sans développement concret dans une direction précise. L’Espagne est aujourd’hui le seul pays à avoir réussi à attirer les productions des constructeurs automobiles qui ne se sont pas tournés vers l’Europe de l’Est. Pourquoi ? Parce qu’elle a un coût de l’énergie très bas. Et pourquoi ce coût est-il si bas ? Parce qu’il y a des années, elle a commencé à investir dans le développement d’énergies renouvelables. Et puis il y a bien sûr les véhicules électriques : si l’on regarde les productions de tous les constructeurs, c’est là que nous allons. »

On ne peut pas chercher de carburant dans le jardin, tandis que les énergies renouvelables…

Mais pourquoi l’Europe devrait-elle choisir la voie des véhicules électriques, si fortement critiqués en Italie ? « Parce que c’est un véhicule plus efficace. Et parce qu’en Europe il n’y a pas la possibilité de creuser dans son jardin pour produire de l’essence, tandis que pour les énergies renouvelables cette possibilité existe encore. De plus, le coût du véhicule est beaucoup plus faible, tant au niveau industriel qu’en termes de frais d’exploitation. Les voitures électriques en Chine sont de loin moins chères que les voitures thermiques. La seule raison pour laquelle elles ne le sont pas autant en Italie, c’est que nous ajoutons 30 % de droits de douane en Europe. Je pense que l’Italie, parmi tous les pays européens, est celui qui pourrait le plus bénéficier d’un positionnement en tant que pays écologiquement durable. En misant sur la mobilité électrique et renouvelable, comme l’a fait l’Espagne. Nous avons la possibilité de combler cet écart. Il nous suffit simplement d’avoir une vision à long terme pour le pays, l’Italie. »

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