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La Californie rouvre son programme de financement de 55 millions de dollars pour les bus scolaires électriques.

La Californie rouvre son programme de financement de 55 millions de dollars pour les bus scolaires électriques.

La Californie a rouvert son programme d’incitations pour les bus scolaires à zéro émission et les infrastructures associées (ZESBI), avec au moins 55 millions de dollars de financement public mis à disposition pour aider les districts scolaires à acquérir des bus scolaires électriques et à installer les infrastructures de charge correspondantes.

Image : Kempower

Cette deuxième vague de financement du programme ZESBI combine des incitations pour les véhicules et l’équipement de charge au sein d’une seule procédure de demande. Les fonds seront alloués aux agences éducatives locales éligibles selon le principe du premier arrivé, premier servi. Le programme est financé conjointement par le California Air Resources Board (CARB) et la California Energy Commission (CEC), tandis que Catalyst Mobility – anciennement CALSTART – gère les subventions.

Une période de pré-demande a débuté le 3 novembre, permettant aux demandeurs de créer des comptes et de préparer leurs documents. Les demandes officielles seront acceptées à partir du 17 novembre à 10h00, heure du Pacifique. Les demandeurs doivent demander au moins un chargeur pour chaque bus scolaire électrique indiqué dans leur demande.

Les bénéficiaires retenus pourront bénéficier d’un montant supplémentaire allant jusqu’à 40 000 dollars par bus approuvé. Ce financement complémentaire vise à compenser les coûts d’acquisition plus élevés suite à l’abolition du crédit fédéral américain pour les véhicules propres commerciaux (45W), ainsi que les augmentations de prix dues aux tarifs fédéraux.

Jusqu’à 10 % de chaque subvention peut également être alloué aux coûts liés à des programmes plus larges de transport scolaire. Les dépenses éligibles incluent la formation du personnel, l’assistance technique, les réparations des bus et des chargeurs, l’équipement des ateliers et les améliorations des dépôts de transport.

Rachel Chard, directrice principale des programmes de bus chez Catalyst Mobility, a déclaré : « Cette nouvelle série de financements ZESBI, associée à une opportunité de financement supplémentaire de 40 000 dollars, renforce l’engagement durable de notre partenariat à fournir des technologies de transport propres aux communautés particulièrement touchées par une mauvaise qualité de l’air. »

La Californie a lancé ZESBI pour la première fois en 2024, avec une série de financements de 500 millions de dollars destinée à financer le remplacement d’environ 1 000 bus scolaires. En avril 2025, l’État a annoncé que 133 organismes éducatifs avaient été sélectionnés pour recevoir des subventions dans le cadre de cette première série. Ces subventions comprenaient jusqu’à 375 000 dollars pour remplacer un bus existant, ainsi que des fonds pour des infrastructures de charge.