Le nouveau SUV de luxe à cinq places de BYD dispose d’écrans grands format, d’une grande autonomie, et son prix commence autour de 40 000 dollars.
BYD a lancé en Chine le Denza N8 EV, un SUV de luxe à cinq places qui promet une autonomie de plus de 1 000 km (621 miles) selon le critère CLTC, un intérieur riche en technologies et de nombreux équipements haut de gamme.
Prix, autonomie et autres spécifications du BYD Denza N8 EV
Un nouveau véhicule BYD est désormais en vente en Chine. Après avoir ouvert les précommandes du Denza N8 EV il y a quelques semaines, BYD a organisé son événement de lancement officiel jeudi dernier.
Le nouveau N8 EV, ou « le roi des gros véhicules électriques à cinq places », comme l’a surnommé Denza, est disponible en six versions, dont quatre avec motorisation 100 % électrique et deux avec système hybride rechargeable.
Le Denza N8 entièrement électrique commence à 269 900 yuans, soit environ 40 500 dollars, les prix atteignant 329 900 yuans (49 500 dollars) pour le modèle phare. Les modèles PHEV commencent respectivement à 300 900 yuans et 329 900 yuans.
Avec une longueur de 5 150 mm, une largeur de 1 999 mm et une hauteur de 1 820 mm, ainsi qu’une empattement de 3 075 mm, le Denza N8 EV est légèrement plus long que le Kia EV9 et le Hyundai IONIQ 9.
À l’intérieur, l’aménagement est très luxueux, avec un écran panoramique d’infodivertissement géant de 30 pouces qui occupe presque tout le tableau de bord du côté passager. On trouve également un nouveau tableau de bord tête haute panoramique de 43 pouces (1,1 mètre) en bas du pare-brise.
BYD a ajouté quelques équipements haut de gamme tels que des sièges antérieurs et postérieurs en gravité zéro, un écran de divertissement intégré au plafond rabattable, une illumination d’ambiance et des chargeurs de téléphone sans fil.
Le Denza N8 est proposé avec un système de propulsion à transmission arrière unique ou un système à traction intégrale à trois moteurs. La version à transmission arrière utilise un seul moteur qui développe soit 320 kW (429 ch) soit 370 kW (496 ch), en fonction de la configuration.
Le Denza N8 à trois moteurs introduit la technologie e3 Evo de BYD. Ce système comprend trois moteurs électriques : un moteur avant de 270 kW (362 ch) et deux moteurs arrière de 310 kW (416 ch), pour une puissance totale de 890 kW (1 193 ch).
Une autonomie électrique CLTC de 1 003 km
Denza de BYD affirme que le N8 EV dispose d’une autonomie en mode 100 % électrique selon le CLTC de 1 003 km (623 miles), « ce qui en fait le SUV 100 % électrique de série à l’autonomie la plus élevée au monde ».
Pour donner une idée, cela correspond à l’autonomie du N8 hybride rechargeable (PHEV) qu’il remplace, qui offrait une autonomie combinée de 1 003 km (623 miles) avec un réservoir plein d’essence et une batterie pleine.
Il est disponible avec deux packs batterie Blade de deuxième génération de BYD : 105,792 kWh et 130,15 kWh, assurant des autonomies selon le CLTC allant jusqu’à 885 km (549 miles) et 1 003 km (623 miles).
Avec les batteries Blade de deuxième génération de BYD et la technologie de charge rapide Flash Charging, le Denza N8 EV peut passer de 10 % à 70 % de charge en cinq minutes. La charge de 10 % à 97 % ne prend que neuf minutes.
Comme de nombreux de ses nouveaux véhicules de luxe, le Denza N8 est équipé des technologies et fonctionnalités haut de gamme de BYD, telles que son système de suspension pneumatique intelligente DiSus-A et son système d’assistance à la conduite intelligente God’s Eye 5.0.
BYD vend également la version étendue Denza N8L en Chine, qui a été mise en vente au début de cette année, à partir de 299 800 yuans (45 000 dollars).