BYD combine un système solaire, des batteries de stockage et une station de charge de plusieurs mégawatts.
BYD a présenté dans le désert d’Abou Dabi un système de charge qui combine de l’énergie photovoltaïque, un stockage batterie, du FLASH Charging ainsi qu’un robot chargeur. Selon CarNewsChina, lors de la démonstration, ce système aurait atteint une puissance de charge de 1 000 kW.
Le bras robotique de BYD s’occupe automatiquement du branchement du véhicule.
Image : BYD
Le cœur de l’installation est le système de charge et de stockage solaire de BYD. Ce système permet de stocker l’électricité solaire produite sur place, qui est ensuite utilisée pour la charge rapide des voitures électriques. Selon BYD, cette installation peut ainsi fonctionner, du moins en partie, de manière indépendante du réseau électrique. Cela devrait être particulièrement intéressant pour les sites disposant de capacités de réseau limitées.
La technologie de charge rapide FLASH de BYD est également utilisée. Elle permettrait aux véhicules compatibles d’être rechargés de 10 % à 70 % en cinq minutes et de 10 % à 97 % en neuf minutes. Selon CarNewsChina, le système a atteint une puissance de charge de 1 000 kW lors de la démonstration aux Émirats arabes unis. Cependant, BYD ne mentionne aucune puissance de charge pour cet équipement spécifique dans son communiqué. En mars, le fabricant avait déjà présenté un système de charge rapide FLASH offrant jusqu’à 1 500 kW par point de charge.
De plus, BYD a intégré un bras robotique dans le système. Celui-ci identifie le connecteur de charge du véhicule, ouvre la trappe de charge, insère automatiquement le prise et rompt la connexion une fois le chargement terminé. Selon BYD, le système utilise pour cela une reconnaissance basée sur des caméras ainsi que des capteurs de force.
Le robot BYD prend en charge le processus de chargement
En combinaison avec le stationnement automatique, cela permet également d’automatiser le trajet jusqu’au point de chargement : un véhicule compatible peut se rendre seul au lieu de chargement et s’y garer. Ensuite, le bras robotique s’occupe de connecter le câble, sans que le conducteur ait besoin de le manipuler lui-même.
Cependant, ce système robotisé n’est pas encore disponible sur le marché. De plus, la charge entièrement automatisée par un bras robotique n’est pas une idée complètement nouvelle. Huawei avait déjà démontré un système similaire sur un chargeur rapide de 600 kW au début de 2025.
L’installation à Abu Dhabi fait partie du développement international de la technologie de chargement FLASH. BYD compte installer 6 000 stations de ce type dans le monde d’ici la fin de 2027, et 100 chargeurs FLASH devraient être mis en place en Europe.