BYD s’excuse auprès des propriétaires et attribue la confusion concernant les jantes Da Tang à une erreur de codage du fournisseur.

Phate Zhang

•

11 nov. 2026, 12:56 PM GMT+8

BYD a indiqué qu’une erreur de saisie dans le code d’un fournisseur avait entraîné une installation incorrecte, et offrira des inspections gratuites ainsi que le remplacement des jantes.

La société a affirmé que les tests n’avaient révélé aucun impact sur la maniabilité ou la sécurité de conduite, mais n’a pas divulgué le nombre de véhicules concernés.

BYD (HKEX: 1211) s’est excusée pour l’installation incorrecte des jantes avant et arrière sur certains SUV électriques Da Tang (ou Great Tang), promettant des réparations gratuites et la réactivation immédiate des garanties complètes de ces véhicules.

Divers propriétaires ont signalé que les jantes des roues avant et arrière du SUV phare de BYD avaient été installées à des emplacements incorrects, attirant ainsi une grande attention sur les réseaux sociaux chinois.

Le géant chinois des véhicules à énergie nouvelle (NEV) a déclaré dans un communiqué mercredi que son enquête avait révélé que le problème provenait d’une erreur de saisie de code de la part du fournisseur d’assemblage de jantes, Hubei Boyu Industrial Co Ltd, ce qui avait entraîné une installation incorrecte sur certains véhicules.

La société a indiqué qu’elle avait immédiatement commencé des inspections et corrigé les codes afin d’empêcher que ce problème ne se reproduise dans les lots suivants. Elle a également collaboré avec le fournisseur pour mettre en place des systèmes de prévention des erreurs visuelles ainsi que d’autres mesures de sécurité sur la chaîne de production.

BYD a indiqué que des tests spécifiques avaient montré que la tenue de route des véhicules concernés n’était pas affectée et qu’il n’existait aucun risque pour la sécurité de conduite. La déclaration n’a pas révélé le nombre de véhicules ou de lots de production impliqués.

La société invitera les propriétaires concernés dans des centres de service locaux pour des inspections gratuites des véhicules et des remplacements de jantes, tout en fournissant des véhicules de remplacement ou un remboursement des frais de transport.

« Nous présentons nos plus sincères excuses pour les désagréments causés aux propriétaires par cet incident », a déclaré BYD dans sa déclaration, s’engageant à mener une analyse approfondie et à poursuivre des actions correctives avec son fournisseur.

Les propriétaires qui ont soumis des plaintes ont indiqué que la version Da Tang EV équipée de jantes de 20 pouces utilise des largeurs différentes pour les jantes et les pneus à l’avant et à l’arrière, mais que certains véhicules présentaient des jantes avant et arrière installées à la mauvaise position.

D’après les propriétaires, les spécifications de la fabrication prévoient des jantes 8J×20 avec des pneus 255/50R20 à l’avant et des jantes 9J×20 avec des pneus 275/45R20 à l’arrière. Les véhicules concernés présentaient des largeurs de jantes inversées à l’avant et à l’arrière.

Ce problème de montage survient alors que le Da Tang EV devient un élément important des ventes de BYD dans le segment des gros SUV électriques.

Selon un communiqué publié début ce mois par Lu Tian, directeur général de la division des ventes de la gamme Dynasty de BYD, le Da Tang a enregistré 14 000 ventes en octobre, portant le total des ventes du 17 juin au 31 octobre à 54 222 unités.

Dans un post sur Weibo du 3 novembre, Lu a indiqué que le Da Tang avait vendu plus de 10 000 véhicules par mois pendant 4 mois consécutifs, et que l’entreprise augmentait sa capacité de production afin d’accélérer les livraisons.

Le Da Tang EV est entré en vente en Chine le 17 juin en tant que premier SUV phare de segment D de la gamme Dynasty de BYD, offrant une configuration à 7 places disposées en 2+2+3.

Lors de son lancement, ce modèle était proposé en 4 variantes, dont les prix allaient de 239 900 yuans (35 700 $) à 309 900 yuans, et il était équipé de la batterie Blade de deuxième génération ainsi que d’une technologie de charge rapide.

Le Da Tang EV de BYD commence à 239 900 yuans (35 500 $), avec une autonomie électrique allant jusqu’à 950 kilomètres.

(1 $ = 6,7191 yuans)