7 voitures électriques pour environ 20 000 euros : ce sont les plus économiques que vous pouvez acheter en Espagne

Acheter une voiture électrique neuve à un prix raisonnable devient de plus en plus facile par rapport à il y a quelques années. Jusqu’à récemment, ceux qui cherchaient un modèle économique devaient se contenter d’une offre très limitée, généralement avec une autonomie réduite et des équipements plutôt basiques. Mais l’arrivée de nouveaux constructeurs chinois et la réaction des marques européennes transforment rapidement cette situation.

Le seuil des 20 000 euros est devenu l’un des principaux champs de bataille. Dacia, Renault, Citroën et BYD proposent déjà des modèles dans ce segment, tandis que Nissan, Smart et Volkswagen préparent ou commencent à commercialiser des alternatives qui élargiront encore davantage les possibilités de choix.

Nous avons sélectionné huit petits véhicules électriques dont le prix se situe autour de 20 000 euros, en nous basant sur les prix du marché espagnol, sans tenir compte des aides publiques. Il existe de grandes différences en termes d’autonomie, de puissance et d’espace intérieur, ainsi que dans la conception de chaque modèle. Certains sont conçus presque exclusivement pour la ville, tandis que d’autres permettent de parcourir des distances plus longues avec plus de confort.

Citroën ë-C3 Urban Range : 17 100 euros

Le Citroën ë-C3 est l’une des alternatives les plus intéressantes pour ceux qui ont besoin d’une voiture petite mais ne souhaitent pas renoncer à un intérieur relativement spacieux. Son châssis de près de quatre mètres, sa position de conduite élevée et une suspension axée sur le confort en font une option polyvalente.

La version Urban Range est équipée d’un moteur de 83 kW (113 ch) et d’une batterie de 30,3 kWh bruts, offrant une autonomie homologuée comprise entre 205 et 215 kilomètres selon la configuration. Un chiffre suffisant pour les déplacements quotidiens, mais limité pour ceux qui effectuent des voyages fréquents.

Dacia Spring Electric : 17 900 euros

Le Dacia Spring reste l’une des options les plus accessibles pour faire le pas vers une voiture électrique. La dernière évolution représente une amélioration significative par rapport aux premières versions, notamment en termes de puissance, de réactivité et de comportement.

En Espagne, nous avons découvert cette semaine ses prix : le nouveau Spring en version Expression, avec une autonomie de 246 km selon le WLTP et un moteur de 80 ch, est proposé à un prix compétitif de 17 900 euros. Ce montant ne prend pas en compte les aides ou promotions possibles. Ce prix le place en dessous du modèle précédent qui est encore vendu en Espagne.

BYD Dolphin Surf Active : 19 990 euros

Le BYD Dolphin Surf est l’un des rivaux les plus sérieux pour les petits véhicules électriques européens. Avec 3,99 mètres de long, il offre un habitacle spacieux pour sa taille ainsi qu’une équipement technologique comprenant un écran central rotatif et de nombreux systèmes d’assistance.

La version Active est équipée d’un moteur de 65 kW (88 ch) et d’une batterie Blade d’environ 30 kWh, lui assurant une autonomie allant jusqu’à 220 kilomètres selon le WLTP. Ceux qui ont besoin de voyager plus fréquemment peuvent choisir la version Boost, qui augmente la capacité de la batterie à 43,2 kWh et améliore considérablement son rayon d’action, bien que cela entraîne également une hausse du prix.

Renault Twingo E-Tech : 19 500 euros

Renault a repris l’un de ses noms les plus connus pour revenir dans le segment des voitures électriques économiques. Le nouveau Twingo conserve une grande partie de l’esprit du modèle original, avec une carrosserie compacte, un design très reconnaissable et des solutions pratiques comme des sièges arrière pouvant être déplacés individuellement.

Son moteur développe 60 kW (82 ch) et utilise une batterie LFP de 27,5 kWh, lui permettant d’atteindre jusqu’à 263 kilomètres selon le cycle WLTP. Il s’agit d’une voiture conçue principalement pour la ville, bien que son espace intérieur et ses solutions techniques puissent en faire une alternative intéressante pour les familles cherchant un deuxième véhicule.

Les nouveaux véhicules électriques abordables qui arrivent sur le marché

Nissan Pixo : 19 990 euros

Nissan souhaite également se faire une place dans le segment des véhicules électriques urbains avec le nouveau Pixo, un modèle étroitement lié au Renault Twingo. Les deux partagent une grande partie de leur conception technique, bien que Nissan privilégie une esthétique propre à son modèle.

Le Pixo est équipé d’un moteur de 60 kW (82 ch) et d’une batterie de 27,5 kWh, lui assurant une autonomie allant jusqu’à 259 kilomètres selon le standard WLTP. Son lancement commercial est prévu pour 2027, il reste donc à connaître son prix final en Espagne, bien que l’on évoque un prix de départ autour de 19 990 euros.

Smart #2 : 19 990 euros

Smart redéfinit le concept qui a fait la renommée de la marque : une voiture minuscule, ne comptant que deux places, conçue pour se déplacer facilement en ville. Le nouveau Smart #2 conserve cette approche, tout en intégrant une plateforme électrique moderne ainsi qu’un équipement bien plus avancé.

Avec une longueur d’environ 2,75 mètres, c’est le modèle le plus petit de cette sélection. Son moteur développe 60 kW (82 ch), tandis que la batterie de 35,8 kWh permet d’atteindre une autonomie de jusqu’à 290 kilomètres selon le cycle WLTP. Une proposition particulièrement attrayante pour ceux qui privilégient la facilité de stationnement et n’ont pas besoin de places arrière.

Volkswagen ID. EVERY1 : environ 20 000 euros

Volkswagen se prépare à revenir dans le segment des véhicules abordables avec un modèle qui reprendra l’esprit de l’ancien e-up! et qui vise à devenir l’alternative la plus économique de sa nouvelle famille électrique.

Le prototype ID. EVERY1 mesure environ 3,88 mètres de long, compte quatre places et dispose d’un coffre de 305 litres. Son lancement est prévu pour 2027, à un prix cible d’environ 20 000 euros. La configuration définitive de la version de série ainsi que son autonomie homologuée restent encore à déterminer.

La gamme de voitures électriques abordables est en pleine expansion, mais il convient de regarder au-delà du prix affiché. Toutes ne offrent pas la même autonomie, l même espace intérieur ni les mêmes possibilités de recharge, et les promotions peuvent modifier considérablement le coût final d’achat.

Pour ceux qui cherchent une voiture exclusivement urbaine, le Dacia Spring ou le Smart #2 peuvent parfaitement répondre à leurs besoins. Le BYD Dolphin Surf, le Citroën ë-C3 et le Renault Twingo proposent des alternatives avec des approches différentes, tandis que les prochains modèles de Nissan et Volkswagen devraient encore renforcer la concurrence.

Et c’est probablement la meilleure nouvelle pour les acheteurs. Après des années durant lesquelles il était difficile de trouver une voiture électrique abordable, ce segment d’entrée de gamme commence à offrir une variété de modèles qui semblait il y a peu impensable.

Tableau comparatif

Modèle

Puissance

Batterie

Autonomie WLTP

Prix en Espagne

Dacia Spring

80 ch

kWh

246 km

17 900 euros

Renault Twingo Evolution

82 ch

27,5 kWh

263 km

19 500 €

BYD Dolphin Surf Active

88 ch

30 kWh

220 km

19 990 €

Smart #2 Pure

82 ch

35,8 kWh

290 km

19 990 €

Volkswagen ID. EVERY1

N/D

N/D

N/D

20 000 €*

Dacia Spring Electric 100

102 ch

24,3 kWh

225 km

20 580 €

Citroën ë-C3 YOU Urban Range

113 ch

30,3 kWh

215 km

20 666 €

Nissan Pixo

82 ch

27,5 kWh

259 km

19 990 €**

Prix de référence pour l’Espagne avant les aides publiques. *Prix estimé, encore non confirmé. **Prix du Nissan Pixo en attente de confirmation officielle.