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Las últimas noticias sobre vehículos eléctricos, infraestructura de carga, normativa y mercado

El Consejo Europeo de Seguridad Vial insiste en que los países de la Unión NO adopten el FSD de Tesla antes de que se realicen discusiones y estudios independientes.
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El Consejo Europeo de Seguridad Vial insiste en que los países de la Unión NO adopten el FSD de Tesla antes de que se realicen discusiones y estudios independientes.

El Consejo Europeo de Seguridad Vial (ETSC), una organización independiente con sede en Bruselas (Bélgica), envió cartas que los sectores partidarios de Tesla interpretaron como un ataque contra... Artículo: El Consejo Europeo de Seguridad Vial insiste en que los países de la Unión NO adopten los sistemas FSD de Tesla antes de realizar discusiones e investigaciones independientes. Fuente: SAMOCHODY ELEKTRYCZNE - www.elektrowoz.pl.

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Microlino quiere ser admitido en el sistema de contabilidad de emisiones. Una gran cantidad de dinero disponible y… un movimiento interesante.
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Microlino quiere ser admitido en el sistema de contabilidad de emisiones. Una gran cantidad de dinero disponible y… un movimiento interesante.

Microlino suizo ha iniciado un proceso judicial contra el Ministerio de Energía suizo (Oficina Federal Suiza de Energía, SFOE), ya que considera que los vehículos de cuatro ruedas deberían... El artículo indica que Microlino quiere ser incluido en el sistema de contabilidad de emisiones. Hay una importante suma de dinero en juego y... un movimiento interesante proviene del sitio SAMOCHODY ELEKTRYCZNE - www.elektrowoz.pl.

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Mercedes comenzó la producción del Mercedes VLE, el Grupo Volkswagen lanzó el VW ID. Polo, Cupra Raval y Skoda Epiq. Todo esto en ESPAÑA.
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Mercedes comenzó la producción del Mercedes VLE, el Grupo Volkswagen lanzó el VW ID. Polo, Cupra Raval y Skoda Epiq. Todo esto en ESPAÑA.

España se está convirtiendo en el centro europeo de la industria automotriz: tanto los chinos como los alemanes quieren estar allí. Mercedes anunció que en su fábrica de Vitoria ha iniciado... Artículo: Mercedes comenzó la producción del Mercedez VLE, mientras que el Grupo Volkswagen puso en marcha el VW ID. Polo, Cupra Raval y Skoda Epiq. Todo esto proviene del sitio web SAMOCHODY ELEKTRYCZNE - www.elektrowoz.pl.

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El Cayenne eléctrico es mejor que el de gasolina. Porsche lo admite por sí mismo.
Vehículos

El Cayenne eléctrico es mejor que el de gasolina. Porsche lo admite por sí mismo.

Es el Porsche más potente de la historia (su sistema de propulsión puede generar nada menos que 1156 CV, o mejor dicho, 0,85 MW, ya que al fin y al cabo es un vehículo eléctrico). Además, también es el Porsche más pesado de la historia: pesa cerca de 2,6 toneladas (aunque la versión más potente con motor de gasolina es solo 100 kg más ligera). El nuevo Cayenne eléctrico es además el SUV más rápido de la historia de esta marca: alcanza los 100 km/h en tan solo 2,5 segundos. El Cayenne híbrido más rápido necesita 3,6 segundos para ello, mientras que el más rápido con motor de combustión interna…

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VARSOVIA. Zona de estacionamiento de pago más amplia. Los coches eléctricos, como siempre, se estacionan gratis. Por tiempo indefinido.
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VARSOVIA. Zona de estacionamiento de pago más amplia. Los coches eléctricos, como siempre, se estacionan gratis. Por tiempo indefinido.

Los concejales de Varsovia votaron a favor de expandir la zona de estacionamiento de pago en la ciudad. A partir del 7 de septiembre de 2026, abarcará además áreas de Wola y... Artículo VARSOVIA. Mayor zona de estacionamiento de pago. Los automóviles eléctricos, como siempre, pueden estacionar gratis. Proviene indefinidamente del sitio SAMOCHODY ELEKTRYCZNE - www.elektrowoz.pl.

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VW ID. Polo, impresiones tras la presentación estática. Un coche eléctrico ejemplar e ideal. Con un precio imperfecto.
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VW ID. Polo, impresiones tras la presentación estática. Un coche eléctrico ejemplar e ideal. Con un precio imperfecto.

Gracias a la amabilidad de la filial polaca de Volkswagen, tuvimos el placer de ver de cerca el Volkswagen ID. Polo, sentarnos en él, tocarlo y evaluarlo. Después de esta presentación estática... Artículo sobre el VW ID. Polo, impresiones tras la presentación estática. Un automóvil eléctrico ejemplar e ideal. Con un precio algo elevado, proviene del sitio SAMOCHODY ELEKTRYCZNE - www.elektrowoz.pl.

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¿Son las baterías Donut Lab en realidad falsificaciones? [YouTube] Pero en realidad no todo está perdido, la empresa puede utilizar tecnología semi-solid-state.
Tecnología

¿Son las baterías Donut Lab en realidad falsificaciones? [YouTube] Pero en realidad no todo está perdido, la empresa puede utilizar tecnología semi-solid-state.

El youtuber Ryan Hughes, que se hace pasar por Ziroth, analizó en detalle la comunicación de Donut Lab y también habló con varios científicos especializados en celdas... ¿Pero es falso el artículo “Las baterías de Donut Lab son falsas”? [YouTube] Sin embargo, en realidad no todo está perdido: la empresa puede utilizar tecnología semi-sólida. Fuente: SAMOCHODY ELEKTRYCZNE - www.elektrowoz.pl.

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Nuevo BYD Dolphin G DM-i, precio desde 23 490 euros, equivalente a 99 900 zł. Híbrido que se carga con la corriente, más económico que el Toyota Yaris Cross
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Nuevo BYD Dolphin G DM-i, precio desde 23 490 euros, equivalente a 99 900 zł. Híbrido que se carga con la corriente, más económico que el Toyota Yaris Cross

BYD ha revelado las versiones de equipamiento y precios del BYD Dolphin G DM-i en varios mercados occidentales. La versión básica Active cuenta con una batería LFP de... Artículo nuevo: BYD Dolphin G DM-i, precio desde 23 490 euros, lo que equivale a 99 900 zł. Esta híbrida que se carga desde una toma eléctrica es más económica que el Toyota Yaris Cross; proviene del sitio SAMOCHODY ELEKTRYCZNE - www.elektrowoz.pl.

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PRECIOS: Mercedes GLC Electric desde 280 700 zlotys en la versión GLC 250 con batería de ~90 (85) kWh y tracción trasera
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PRECIOS: Mercedes GLC Electric desde 280 700 zlotys en la versión GLC 250 con batería de ~90 (85) kWh y tracción trasera

Mercedes ha anunciado los precios del Mercedes GLC Electric en versiones con batería de una capacidad de ~90 (85) kWh, es decir, la misma que se utiliza en... Artículo PRECIOS: El Mercedes GLC Electric desde 280 700 zlotys en la versión GLC 250 con batería de ~90 (85) kWh y tracción trasera proviene del sitio SAMOCHODY ELEKTRYCZNE - www.elektrowoz.pl.

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El Kia EV2 vuelve a demostrar una excelente autonomía en la prueba de Motor.no. La versión de 42,2 kWh recorrió 325 km, mientras que la edición de 61 kWh alcanzó los 428 km.
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El Kia EV2 vuelve a demostrar una excelente autonomía en la prueba de Motor.no. La versión de 42,2 kWh recorrió 325 km, mientras que la edición de 61 kWh alcanzó los 428 km.

Kia afirma que el alcance real del Kia EV2 en condiciones óptimas supera los valores indicados por el procedimiento WLTP, según lo verificado por NAF/Motor.no. Kia EV2... Artículo sobre el Kia EV2 que vuelve a mostrar un excelente alcance en la prueba de Motor.no. La versión de 42,2 kWh recorrió 325 km, mientras que la edición de 61 kWh alcanzó los 428 km; proviene del sitio SAMOCHODY ELEKTRYCZNE - www.elektrowoz.pl.

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CHINA. Por primera vez en la historia, no hay ni un solo modelo de combustión interna entre los TOP10. En su mayoría son vehículos eléctricos de batería, también hay híbridos enchufables.
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CHINA. Por primera vez en la historia, no hay ni un solo modelo de combustión interna entre los TOP10. En su mayoría son vehículos eléctricos de batería, también hay híbridos enchufables.

Por primera vez en la historia de las ventas de automóviles en China, en mayo de 2026, ninguno de los modelos más populares del TOP10 fue... Artículo CHINA. Por primera vez en la historia, no hay ni un solo modelo de combustión interna entre los diez primeros. Predominan los vehículos eléctricos de batería, aunque también hay híbridos enchufables; proviene del sitio SAMOCHODY ELEKTRYCZNE - www.elektrowoz.pl.

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El Plan Nacional en el Área de Energía y Clima sin una palabra sobre los almacenes locales de energía ni los electricistas. Tenemos que pagar y esperar.
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El Plan Nacional en el Área de Energía y Clima sin una palabra sobre los almacenes locales de energía ni los electricistas. Tenemos que pagar y esperar.

El Ministerio de Energía se jactó de haber adoptado el Plan Nacional actualizado en materia de Energía y Clima (KPEiK). Un lector atento notará que no hay... artículo sobre el Plan Nacional en materia de Energía y Clima sin mencionar nada sobre los almacenes locales de energía ni los electricistas. “Temos que pagar y esperar” proviene del sitio SAMOCHODY ELEKTRYCZNE - www.elektrowoz.pl.

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