← Volver a las noticias
Otros

Mercedes comenzó la producción del Mercedes VLE, el Grupo Volkswagen lanzó el VW ID. Polo, Cupra Raval y Skoda Epiq. Todo esto en ESPAÑA.

Mercedes comenzó la producción del Mercedes VLE, el Grupo Volkswagen lanzó el VW ID. Polo, Cupra Raval y Skoda Epiq. Todo esto en ESPAÑA.

España se está convirtiendo en el centro europeo de la industria automotriz: tanto los chinos como los alemanes quieren estar allí. Mercedes anunció que ha iniciado la producción del Mercedés VLE, una furgoneta eléctrica sucesora del Mercedés EQV, en su planta de Vitoria. Skoda, perteneciente al grupo Volkswagen, informó que ha comenzado a fabricar el Skoda Epiq en su planta de Pamplona, y durante la presentación polaca del VW ID. Polo se nos dijo que recientemente se pusieron en marcha las líneas de montaje del Cupra Raval y del VW ID. Polo en Martorell.

El éxito automotriz de España

Índice

El éxito automotriz de España

Mercedes VLE

Cupra Raval, VW ID. Polo, Skoda Epiq

El Mercedes VLE es una furgoneta eléctrica de la marca fabricada sobre una plataforma completamente nueva, VAN.EA. Su producción en Vitoria supone para nosotros una ligera sorpresa, ya que hace aproximadamente dos años escuchamos que se fabricaría en Jawor, y estas decisiones suelen mantenerse sin cambios de un año a otro. Los precios del Mercedes VLE 300 Electric comienzan en 398 200 zlotys en la versión de 5 plazas, en 400 149 zlotys en la variante de 6 plazas y en 401 196 zlotys en la edición de 7 plazas, con un peso total permitido de 3,5 toneladas; su batería tiene una capacidad de ~122 (115) kWh, lo que le permite alcanzar algo más de 700 unidades según el estándar WLTP.

Chasis del Mercedes VLE. Se puede ver la batería y los elementos de suspensión neumática, que son estándar en este vehículo (c) Todas las fotografías de esta sección: Mercedes

La fábrica en Vitoria ya produce la Clase V, el Vito y el eVito, y desde 2022 es neutral en emisiones. Recibe energía de fuentes renovables, incluida su propia planta fotovoltaica, y se calienta con el calor residual industrial proveniente de la zona donde se fabrican los chasis y del taller de pintura. El fabricante afirma que desde las mismas líneas de producción pueden salir tanto modelos eléctricos como de combustión (fuente).

Cupra Raval, VW ID. Polo, Skoda Epiq

A principios de junio, el grupo Volkswagen informó que había iniciado en Martorell la producción del Cupra Raval y el VW ID. Polo. Unos días después, Skoda comenzó oficialmente la fabricación del Skoda Epiq en la planta Volkswagen Navarra en Pamplona. Todos estos vehículos se desarrollan sobre la plataforma MEB+, que Volkswagen denomina MEB21 [MEB 2.1 – red.]. Curiosamente, el Skoda Epiq es el segundo modelo después del Skoda Superb en producirse fuera de Chequia y el primero en salir de una planta en España, lo que resalta aún más la importancia de este país del sur de Europa.

Añadamos que el VW ID. Cross, el último modelo de este año basado en la plataforma MEB+, también se fabricará en Pamplona, lo que nos sugiere una división entre hatchbacks (Martorell) y crossover (Pamplona). Esto coincide con los modelos actuales, ya que además del Volkswagen Navarra y el Skoda Epiq, también saldrán al mercado el VW T-Cross y el VW Taigo. El grupo Volkswagen destaca que España permite a las marcas ofrecer “coches eléctricos altamente competitivos en términos de tecnología y precio”.

Según el fabricante, los precios del Skoda Epiq comenzarán en 26 000 euros, lo que equivale a 110 000 zlotys. Esto se refiere a la versión Skoda Epiq 35 con una batería LFP de 39 (37) kWh más pequeña. Quienes deseen adquirir la versión con un paquete mayor y un rango de hasta 436 unidades WLTP deben optar por la batería de 55 (52) kWh, que se ofrecerá por 32 100 euros (Skoda Epiq First Edition), lo que en Polonia corresponde a una cantidad ligeramente superior a 140 000 zlotys. El automóvil debería llegar al mercado polaco en las próximas semanas.

Nota de la redacción de Elektrowozu: mencionamos China al principio porque hace solo unos días salió a la luz que BYD ha suspendido “por tiempo indefinido” sus planes de construir una fábrica en Turquía y está comenzando a considerar España “debido al acceso a energías renovables”.

Evaluación del artículo

Evaluación de los lectores

[Total: 5 votos Promedio: 4.8]

No te pierdas los nuevos contenidos, HAZ CLIC y SÍGUENOS en Elektrowoz.pl en Google News. También podrían interesarte los anuncios siguientes:

BYDVolkswagenMercedesSkodaCupraLFPkWhEV

Fuente: Elektrowóz