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Stellantis obtiene una patente para un sistema de eliminación de baterías en automóviles eléctricos: el paquete de baterías se eliminará y el vehículo podrá funcionar con una batería de baja tensión. Artículo completo en ecomento.de: Stellantis obtiene una patente para un sistema de eliminación de baterías en automóviles eléctricos…
Noticias: Si lo pedimos amablemente, Peugeot también lo pondrá en producción... GE George East 13 de octubre de 2026 · 4 minutos de lectura. Peugeot presentó su nuevo coche conceptual E-T16 en el Salón del Automóvil de París de este año como un homenaje completamente eléctrico a su 205 Turbo 16 (o ‘T16’) de Grupo B para competiciones de rally mundial. Lanzado para la temporada 1985 del WRC, el 205 T16 se llevó el título de fabricantes y el de pilotos con Timo Salonen.
Las enormes automóviles chinos arrasan en el Salón de París; nada que ver con los coches urbanos económicos. Con SUV eléctricos de 5 metros y… El artículo “Las enormes automóviles chinos arrasan en el Salón de París” proviene de Vaielettrico.
Lanzada comercialmente en Europa desde el verano de 2025, la BYD Dolphin Surf cuenta con su primera evolución importante. Esta pequeña ciudadana eléctrica china… El artículo “BYD Dolphin Surf: esta rival de la R5 eléctrica corrige por fin uno de sus principales defectos” apareció por primera vez en Automobile Propre.
Las furgonetas eléctricas son un elemento clave para reducir la dependencia del diésel de Europa, pero sus precios siguen siendo extrañamente elevados si las comparamos con los turismos. Eso en Europa, por que en China, los fabricantes están ampliando su oferta y lo hacen con modelos tres o cuatro veces más económicas. El mercado chino sigue demostrando que las furgonetas eléctricas pueden tener un precio muy alejado del que encontramos en Europa. Mientras que aquí muchos profesionales tienen qu
ProLogium y Rimac Technology concretan su colaboración en baterías de próxima generación. En el Salón del Automóvil de París, los socios mostrarán primero un modelo en escala de la batería; para 2027 se espera contar con hardware funcional y un conjunto de baterías completo, mientras que para 2028 están previstos los primeros pruebas en vehículos.
Changan presentó en París el NEVO Q05 eléctrico, con un alcance declarado de 450 km según el estándar WLTP, así como la versión híbrida DEEPAL S07 PHEV, capaz de recorrer 100 km con energía eléctrica. El Q05 y el Q06 están previstos para llegar a Polonia en el primer trimestre de 2027, pero la empresa aún no ha revelado sus precios.
Dongfeng ha presentado dos nuevos modelos eléctricos con los que quiere reforzar su presencia en el mercado europeo; el TK5 apuesta por un formato SUV pensado para el día a día, mientras que el TK7 busca conquistar a las familias que necesitan más espacio; ambos forman parte de una nueva gama internacional que todavía debe concretar sus planes comerciales para España. Dongfeng ha aprovechado el Salón del Automóvil de París de 2026 para presentar una nueva marca y dos nuevos modelos con los que q
Las primeras unidades de la nueva generación del BYD Seagull ya han llegado a los concesionarios chinos antes de su lanzamiento comercial; el modelo presenta cambios importantes respecto a su antecesor; su llegada abre la puerta a varios escenarios para la futura gama de coches eléctricos de BYD en Europa. El nuevo BYD Seagull ya ha comenzado a llegar a los concesionarios chinos, donde los primeros ejemplares se exhiben antes de su lanzamiento comercial. La nueva generación del pequeño eléctrico
Peugeot ha mostrado durante el Salón del Automóvil de París un adelanto conceptual del próximo E-208: el nuevo E-T16 Concept, que rinde homenaje al 205 T16 de los años 80. Sus tres motores eléctricos tienen una potencia combinada de 816 CV. Aunque el regreso electrificado del nuevo RCZ ha sido una de las grandes sorpresas de Peugeot para el Salón del Automóvil de París, la firma del león también ha mostrado un segundo prototipo durante el evento: el E-T16 Concept, que rinde homenaje al legendari
Mercedes expone sus ambiciones de V2G para Alemania. Poco después de presentar sus nuevos tarifas de carga doméstica V1G en septiembre, la empresa de Stuttgart añade ahora un paquete Bidi que, por el momento en este país, funcionará con el GLC eléctrico y la nueva Clase C. The Mobility House actúa como socio tecnológico en este proyecto.
Expectativas de los empleados: el mercado dividido en tres partes iguales. Al preguntarles directamente si los empleadores deberían organizar el transporte, los encuestados se dividieron casi por igual: el 33% respondió afirmativamente, el 32% negativamente y el 35% no tenía opinión. Un grupo tan grande de indecisos no significa que no haya necesidad; más bien indica que la movilidad laboral aún no está arraigada ni en la conciencia de los empleados ni en […]…