El Changan NEVO Q05 llegará a Polonia en el primer trimestre de 2027. Debería ofrecer una autonomía de 450 km según el estándar WLTP.
Changan presentó el 12 de octubre de 2026 en el Mondial de l’Auto de París el vehículo eléctrico NEVO Q05 y la híbrida plug-in DEEPAL S07. El primero llegará a Polonia en el primer trimestre de 2027, junto con el modelo NEVO Q06, presentado por primera vez en Europa. Todavía no se han anunciado los precios.
La presentación en París fue al mismo tiempo el debut europeo de la submarca NEVO. Changan la dirige a familias, pero detrás del eslogan de marketing “Pay Less, Buy More” se esconde un automóvil muy concreto: un SUV eléctrico de segmento B+ con distancia entre ejes de 2735 mm y un maletero con capacidad para 540 litros.
NEVO Q05 será un vehículo eléctrico familiar para la ciudad y los viajes
El fabricante declara que el alcance del Q05 es de 450 km según la norma WLTP. Sin embargo, no ha indicado la capacidad de la batería, la potencia del motor ni el consumo energético, por lo que aún es difícil determinar si este resultado se refiere a la versión básica o a la variante con la batería más grande.
Sabemos que la carga del 30 al 80 % debe durar 15 minutos. Es un resultado prometedor, pero sin información sobre la potencia máxima y la curva de carga, dice poco acerca del tiempo necesario para cargar con una carga rápida. Changan tampoco reveló el tiempo de recarga del 10 al 80 %, que se menciona con más frecuencia.
La cabina está diseñada para un uso familiar. Al plegar el asiento trasero, el espacio de carga aumenta a 1380 litros, y en el interior hay 29 compartimentos además de un techo panorámico. El fabricante también promete una cabina digital, sistemas de asistencia al conductor y un asistente de estacionamiento para espacios reducidos y estacionamiento en paralelo. Por el momento, no se ha presentado la gama completa de funciones del ADAS.
Parámetro
Changan NEVO Q05
Changan DEEPAL S07 PHEV
Tipo de propulsión
eléctrico
híbrido enchufable
Segmento
B+ SUV
SUV de tamaño medio
Distancia entre ejes
2735 mm
2900 mm
Rendimiento eléctrico WLTP
Hasta 450 km
100 km
Rendimiento total
No especificado
Más de 1000 km
Carga del 30 al 80%
15 minutos
15 minutos o menos
Baúl
540-1380 l
No especificado
Fecha de lanzamiento en Europa
No especificado
Hasta finales de 2026 en los principales mercados
El DEEPAL S07 PHEV puede recorrer 100 km con energía eléctrica
Otra novedad de París es el DEEPAL S07 PHEV. Este SUV híbrido cuenta con una distancia entre ejes de 2900 mm, y Changan promete un rendimiento eléctrico de 100 km según WLTP y más de 1000 km con combustible. Esta combinación permitiría recorrer las distancias diarias sin encender el motor de combustión, siempre y cuando el propietario conecte regularmente el vehículo a la corriente para cargarlo.
La batería debe ser capaz de soportar la carga 3C, es decir, con una potencia equivalente a tres veces su capacidad expresada en kWh. Según el fabricante, cargarla del 30 al 80% tomará 15 minutos o menos. Sin embargo, todavía faltan la capacidad de la batería y la potencia máxima en kW, por lo que estas declaraciones no pueden compararse aún con las de los competidores europeos.
La equipación incluye asientos delanteros calefactados y ventilados, además de un sistema Dynaudio con 20 altavoces. El S07 PHEV debería llegar a los principales mercados europeos antes de finales de 2026, pero Changan no indicó si Polonia forma parte de este grupo.
En el área del Vístula, por ahora se han confirmado el NEVO Q05 y el Q06, ambos previstos para el primer trimestre de 2027. Lo que determine su éxito será, sobre todo, el precio. Sin él, la promesa de ofrecer más valor por menos dinero sigue siendo exactamente lo que es: una promesa.
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