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Aktuelle Nachrichten über Elektroautos, Ladeinfrastruktur, Regulierung und den EV-Markt

Besser spät als nie: Der neue Tesla Roadster kommt fast neun Jahre nach der Ankündigung am 1. Oktober auf den Markt
Fahrzeuge

Besser spät als nie: Der neue Tesla Roadster kommt fast neun Jahre nach der Ankündigung am 1. Oktober auf den Markt

Nachrichten: Der Roadster der zweiten Generation von Tesla wird demnächst vorgestellt. Wieder einmal. GE George East 15. September 2026 · 3 Min. Lesedauer Tesla hat angekündigt, seinen neuen, rein elektrischen Roadster-Supersportwagen am 1. Oktober 2026 vorzustellen – fast neun Jahre nach der Präsentation des Prototyps und sechs Jahre nach dem geplanten Verkaufsstart. Es liegen nur wenige Details zum Roadster der zweiten Generation vor, abgesehen von einer…

Nachricht lesenEV Powered
CATL übernimmt eine mit Geely verbundene Batteriefabrik. Es geht um eine Kapazität von 30 GWh sowie einen fertigen Entwurf für 8,5 Milliarden Yuan.
Sonstiges

CATL übernimmt eine mit Geely verbundene Batteriefabrik. Es geht um eine Kapazität von 30 GWh sowie einen fertigen Entwurf für 8,5 Milliarden Yuan.

CATL hat die Genehmigung erhalten, Anteile an Chongqing Yaoning zu übernehmen – einem mit Geely verbundenen Batteriewerk mit einer geplanten Kapazität von 30 GWh. Es handelt sich um eine Transaktion im Wert von 8,5 Milliarden Yuan, die zeigt, dass es heutzutage lohnender ist, bestehende Kapazitäten zu übernehmen, anstatt alles von Grund auf aufzubauen.

Nachricht lesenLovEV.pl
Stellantis BOW, die elektrische und autonome „Kiste auf Rädern“, die den urbanen Lieferverkehr revolutionieren will
Politik

Stellantis BOW, die elektrische und autonome „Kiste auf Rädern“, die den urbanen Lieferverkehr revolutionieren will

15/09/2026 13:00 Aktualisiert am 15/09/2026 13:00 Stellantis Pro One hat auf der IAA Transportation 2026 den BOW (Box on Wheels) vorgestellt – ein vollständig elektrisches und autonomes Konzeptfahrzeug, das mit dem Ziel entwickelt wurde, neue Wege für logistische Abläufe zu erschließen, insbesondere im Bereich der Letzten Meile. Das Projekt wurde in Zusammenarbeit mit UQI Robotics durchgeführt, einem Unternehmen aus dem Bereich Robotik…

Nachricht lesenHíbridos y Eléctricos
Das Auto ist erst der Anfang. Sind polnische Unternehmen auf eine echte Skalierung der Elektromobilität vorbereitet?
Sonstiges

Das Auto ist erst der Anfang. Sind polnische Unternehmen auf eine echte Skalierung der Elektromobilität vorbereitet?

– Werbetext – Der Ehrgeiz ist bereits da, jetzt fehlt die Umsetzungsfähigkeit. In Europa planen 56 % der Unternehmen, innerhalb von zwei Jahren die Anzahl der voll elektrischen Fahrzeuge zu erhöhen. In Polen geben 52 % der Befragten einen solchen Plan an, während 15 % einen Rückgang der Anzahl der BEV erwarten. Gleichzeitig machen voll elektrische Fahrzeuge derzeit 7 % der untersuchten polnischen Flotten aus. Dominierend sind Fahrzeuge […]…

Nachricht lesenElektromobilni.pl
Ein Opel Frontera mit einer Batterie von 86 kWh und einer Reichweite von über 600 km – die große Neuheit, die Stellantis vorbereitet
Politik

Ein Opel Frontera mit einer Batterie von 86 kWh und einer Reichweite von über 600 km – die große Neuheit, die Stellantis vorbereitet

Bereitet Opel eine elektrische Version des Frontera mit einer Reichweite von fast 650 km vor? Der Auftritt eines Prototyps mit einer 86 kWh großen Batterie deutet darauf hin, könnte es sich jedoch auch um einen Testwagen der neuen STLA One-Plattform handeln. Die Smart Car-Plattform ist zu einer der wichtigsten im internationalen Stellantis-Konzern geworden. Diese Mehr-Energie-Architektur, die erstmals im vierten Generationenmodell des Citroën C3 eingeführt wurde, ist für Fahrzeuge im niedrigen Preissegment konzipiert.

Nachricht lesenForococheselectricos
Bosch präsentiert neue eAxle für elektrische Schwerlastfahrzeuge
Fahrzeuge

Bosch präsentiert neue eAxle für elektrische Schwerlastfahrzeuge

Auf der IAA Transportation präsentiert Bosch einen neuen elektrischen Starrachse für schwere Nutzfahrzeuge. Der Rigid eAxle integriert einen Elektromotor sowie ein Getriebe und ist für Fahrzeuge mit einem Gewicht von 18 bis 49 Tonnen konzipiert. Zudem bietet der Hersteller neue Lösungen für die Wärmeverwaltung, Fahrerassistenz sowie Lkw mit softwaredefinierten Funktionen.

Nachricht lesenelectrive