Lidl komplettiert E-Lkw-Ladenetz an niederländischen Logistikzentren

Lidl hat am Verteilzentrum Waddinxveen seinen sechsten Schnellladehub für Elektro-Lkw in den Niederlanden eröffnet. Damit verfügen nun alle sechs regionalen Logistikzentren des Discounters über eigene Ladeinfrastruktur. Das Unternehmen sieht damit die Voraussetzungen als erfüllt, um ab 2027 alle 440 niederländischen Filialen elektrisch zu beliefern.

Bild: Lidl

Der Hub in Waddinxveen bildet nach Angaben von Lidl den Abschluss des landesweiten Ladeinfrastrukturausbaus. Die übrigen Verteilzentren liegen in Almere, Heerenveen, Oosterhout, Weert und Etten-Leur. Von Waddinxveen aus versorgt Lidl die Filialen in der Provinz Südholland und in Teilen von Utrecht. Geladen wird laut Unternehmen ausschließlich Ökostrom, der teilweise aus der PV-Anlage auf dem Dach des Verteilzentrums stammt.

Wie viele Ladepunkte mit welcher Leistung in Waddinxveen installiert sind, teilt Lidl nicht mit. Auf einem mitgelieferten Pressebild sind Ladesysteme von ABB und Kempower zu erkennen. In Almere, wo im Juni ein neuer Schnellladehub in Betrieb ging, setzt der Lebensmittelhändler neben CCS-Schnellladern auch auf einen MCS-Ladepunkt, der perspektivisch bis zu 1,2 MW liefern soll. Ob auch der neue Standort über MCS verfügt, bleibt offen.

Schnelllader auch für Externe zugänglich

Wie an den übrigen Logistikzentren steht die Ladeinfrastruktur in Waddinxveen nicht nur Lidl und seinen Transportpartnern zur Verfügung. Auch Speditionen und andere Unternehmen aus der Umgebung sollen die Schnellladestationen zu günstigen Konditionen und mit garantierten Ladezeiten nutzen können. So will Lidl die vorhandene Netzkapazität besser auslasten. Damit bietet Lidl eigenen Angaben zufolge eine konkrete Lösung für die Netzengpässe vieler Unternehmen und fördert die Nachhaltigkeit des gesamten Transportsektors.

Elektrische Belieferung ab 2027

Mit der Eröffnung rückt Lidl dem eigens gesteckten Ziel ein gutes Stück näher. Im Juni hatte die Supermarktkette angekündigt, die Filialbelieferung bereits 2027 vollständig auf E-Lkw umzustellen, also drei Jahre früher als ursprünglich geplant. Mit dem für 2027 geplanten Schritt wäre Lidl nach eigener Darstellung der erste Einzelhändler weltweit, der sämtliche Filialen eines Landes elektrisch beliefert.

Erste Tests mit elektrischer Filialbelieferung hatte Lidl vor mehr als zehn Jahren in Amsterdam gestartet. Die jüngsten eingesetzten E-Lkw schaffen laut Unternehmen mehr als 500 Kilometer Reichweite. Offen bleibt, wie viele E-Lkw für die komplette Umstellung nötig sind. Eine Flottengröße nennt Lidl auch dieses Mal nicht.