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Tesla gibt Fehler beim Cybertruck PCS zu und verlängert die Garantie auf 8 Jahre
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Tesla gibt Fehler beim Cybertruck PCS zu und verlängert die Garantie auf 8 Jahre

Tesla hat offiziell anerkannt, dass das Leistungsumwandlungssystem (PCS) in den vor 2026 hergestellten Cybertrucks fehlerhaft ist, und verlängert die Garantie für diese Fahrzeuge auf 8 Jahre oder 150.000 Meilen. Diese Entscheidung folgt auf Monate, in denen die Besitzer bis zu 7.200 US-Dollar bezahlen mussten, um ein Teil auszutauschen, das Tesla nun als „nicht unseren Zuverlässigkeitsstandards entsprechend“ einstuft. Der Automobilhersteller versuchte heimlich, diesen offensichtlichen Herstellungsfehler durch die Garantiebedingungen zu umgehen.

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Telo erhöht die Ziehkraft seines kleinen Elektro-Lkws auf 8.000 Pfund.
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Telo erhöht die Ziehkraft seines kleinen Elektro-Lkws auf 8.000 Pfund.

Telo erhöht die Zieleistung seines miniaturgroßen Elektro-Lkws auf 8.000 Pfund, was mehr ist als die zuvor angegebenen 6.600 Pfund. Das Startup gibt an, dass Monate des Einsatzes im echten Straßenverkehr es davon überzeugt haben, dass der kleine MT1 sicherlich mehr ziehen kann, als man von einem Fahrzeug dieser Größe erwarten würde. Mit dieser neuen Zahl steht ein Pick-up mit einer Länge von 152 Zoll in etwa im Vergleich zu einem Basis-Modell des Ford F-150.

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Strabag hat elektrische Baumaschinen getestet. Ein lokaler Energiespeicher erwies sich als nützlich, die Ausrüstung war teurer, doch die Betriebskosten geringer.
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Strabag hat elektrische Baumaschinen getestet. Ein lokaler Energiespeicher erwies sich als nützlich, die Ausrüstung war teurer, doch die Betriebskosten geringer.

Die deutsche Niederlassung von Strabag gab an, dass sie auf dem Baugelände der Deponie in Oberhausen (Deutschland) elektrische Baumaschinen in der Praxis getestet habe.... Artikel: Strabag testete elektrische Baumaschinen. Ein lokaler Energiespeicher erwies sich als nützlich; die teurere Ausrüstung sowie der geringere Betriebskosten entstammen dem Service SAMOCHODY ELEKTRYCZNE – www.elektrowoz.pl.

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Batch eFT.3 Review: Ein E-Bike mit 28 MPH und fetten Reifen, konzipiert für die Straßen
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Batch eFT.3 Review: Ein E-Bike mit 28 MPH und fetten Reifen, konzipiert für die Straßen

E-Bikes mit dicken Reifen sind zu einem Synonym für abenteuerliche Ausflüge geworden. Wenn man sich in dieser Kategorie umsieht, könnte man meinen, jedes E-Bike mit 20-Zoll-Dickenreifen sei für sandige Strände, Waldwege oder felsige Singletrails bestimmt. In Wirklichkeit verbringen die meisten davon jedoch ihr Leben auf Stadtstraßen, Radwegen und Straßen in den Wohngebieten. Genau das macht das Batch Bicycles eFT.3 so erfrischend. Anstatt so zu tun, als wäre es ein Geländefahrzeug, bietet es genau das, wonach viele Radfahrer eigentlich suchen: ein komfortables und praktisches Fahrrad für den Alltag.

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Mitsubishi tritt in den Wettlauf um humanoide Roboter ein – mit einem Tempo von 1.000 Einheiten pro Monat
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Mitsubishi tritt in den Wettlauf um humanoide Roboter ein – mit einem Tempo von 1.000 Einheiten pro Monat

Mitsubishi schließt sich der schnell wachsenden Gruppe von Robotikherstellern an und plant, monatlich bis zu 1.000 seiner humanoiden Highlander-Roboter in einer der Automobilherstellers Motorenfabriken in Kyoto zu produzieren – und falls dieser Plan aufgeht, könnte der Hersteller bereits im nächsten Jahr mit der Massenproduktion seiner neuen Arbeitsroboter beginnen.

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