
Die BYD Blade Battery 2.0 wurde auf 78,5 Grad Celsius erhitzt. Ein unabhängiger Test zeigte einen höheren Wert als das BMS an.
Das staatliche Labor überprüfte die Temperatur der BYD Blade 2.0-Batterie während des Ladevorgangs mit einem Strom von etwa 1.200 A. An der Oberfläche der Zelle wurden 78,5 Grad Celsius gemessen, was deutlich höher ist als die Angabe des BMS des Fahrzeugs.










