欧洲汽车工业：新的科技岗位无法弥补大规模的裁员潮
欧洲汽车工业正在大规模裁员。新兴的、具有发展前景的行业岗位无法弥补零部件供应商方面的失业状况。详见ecomento.de上的文章《欧洲汽车工业：新兴科技岗位无法抵消大规模裁员》。
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关于电动汽车、充电基础设施、政策法规与市场的最新资讯
西班牙拥有超过52,000个公共充电点，其中快速充电器的增长速度最快。
西班牙的公共充电点数量已超过52,000个，不过AEDIVE的新统计方法对这一数字进行了重大调整：该协会去除了重复记录以及已停止使用的充电设施；与此同时，更高功率的充电器在西班牙的充电网络中占比持续上升。在起步极为缓慢之后，西班牙的快速充电网络正在实现快速增长。根据AEDIVE最新收集的数据，西班牙目前已拥有
从2027年起，沃尔沃将在欧洲支持其“中国表亲”品牌：若想购买林肯汽车，只能在其授权经销商处选购。
自2027年1月起，沃尔沃汽车将成为林肯汽车在欧洲的独家经销商，并为其提供销售及售后网络服务。
这就是大众汽车如何将ID.Polo的能耗降低近一半的秘诀。
负责这款超高效率概念车的工程师们向我们介绍了该原型车的诞生过程，以及为降低能耗所采用的技巧。文章《大众汽车如何将ID.Polo的能耗几乎减半》最初发表于《清洁汽车》杂志。
我们试驾了大众ID. Polo，这款造型圆润的电动汽车旨在取代雷诺5。
我们坐进全新的大众ID. Polo驾驶座，这是这家德国汽车制造商迄今为止最具雄心的电动车型。这款“西班牙制造”的车型旨在重现品牌的经典价值，从而在B级车市场占据主导地位。如果某样东西已经有效，就不要去改变它——这就是大众数十年来在Polo和Golf等车型上所遵循的哲学。尽管这种保守策略有时会受到批评，但事实证明，这家德国品牌正是通过这一战略实现了长期的成功。
MAXUS再创佳绩：上汽旗下品牌将推出42吨电动卡车进军欧洲市场
目前在欧洲仅以卡车和皮卡制造商身份为人所知的MAXUS，正在大幅扩展其在该大陆的产品线：在IAA Transportation展上，这家中国企业展示了一款7.5吨级的轻型电动卡车以及一款全电动的42吨级卡车，此外还有一款自动驾驶型RoboVan。
2026年IAA Transportation展会即将开幕，特斯拉宣布将于10月1日星期四再次展示Tesla Roadster。
周末，特斯拉在X平台上宣布了第二次展示其Roadster车型的消息。这款由该公司生产的微型汽车主要用途是用于娱乐……本文来自《电动汽车》网站——www.elektrowoz.pl，标题为“2026年IAA交通展览会即将开幕，特斯拉宣布将于10月1日星期四再次展示Roadster”。
乐购投入第2000辆电动配送车
乐购已为其家庭配送服务投入第2000辆电动货车。这家英国超市连锁店在不到一年的时间里就将电动车辆数量翻了一番，目前其配送货车中有超过30%为电动车型。到2030年底，所有配送车辆都将实现全面电动化。
2026年新移动性大会：波兰的电动出行市场将面临什么？
简而言之：转型进入新阶段。数据已说明问题——波兰的电动汽车市场正步入这样一个阶段：道路上汽车数量的增加不再是最重要的衡量标准。未来几年将检验波兰经济如何应对欧盟的法规以及2035年后新乘用车零二氧化碳排放的目标。正如[…]所指出的那样……
在西班牙，最便宜的奥迪A2 e-tron售价为37,760欧元：其配置如下
奥迪现已开放新款A2 e-tron的预订，该车重新采用了具有历史意义的名称，旨在进军紧凑型电动车市场；入门版本在控制价格的同时仍配备了相当完善的配置；其尺寸与设计使其成为那些既需要紧凑型汽车又希望具备长途驾驶能力的消费者的理想选择。新款奥迪A2 e-tron现已接受预订，有望成为该领域的热门选择之一。
大众展示了电耗系数仅为0.158的概念电动车“Mission Efficiency”
大众展示“Mission Efficiency”概念车：这款接近量产阶段的电动概念车融合了ID. Polo的技术特点，同时注重空气动力学性能与能效表现。详情请访问ecomento.de，了解大众推出的风阻系数仅为0.158的“Mission Efficiency”概念电动车。
丰田将燃料电池技术引入依维柯卡车
伊维柯正在采用丰田的燃料电池技术。作为欧盟EMPOWER项目的一部分，双方正在共同开发一款续航里程超过900公里的新型S-eWay燃料电池卡车。