针对电动汽车的Auto+计划开始令行业担忧，达契亚警告称：“必须避免出现停滞。”
该行业称该计划仍有预算，但业界要求避免补贴出现任何中断。
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关于电动汽车、充电基础设施、政策法规与市场的最新资讯
保时捷：为卡宴车主带来11千瓦的舒适体验
简而言之：保时捷推出感应式充电技术。几年前，电动汽车的无线充电似乎仍是未来的解决方案，制造商们更多只是谈论它而非真正实现。如今，保时捷正在朝该技术的商业化又迈进了一步。这家斯图加特制造商宣布，保时捷无线充电系统的所有组件已在德国及其他欧洲国家开始接受预订。
丰田Hilux FCEV：这款受欢迎的皮卡将于2028年推出氢燃料版本
2028年，丰田Hilux将推出一款采用氢燃料电池的前所未有的版本。与纯电动版本相比，它具有更长的续航里程且加氢速度更快；不过其价格也可能更高。目前的丰田Hilux已有纯电动版本，不久之后还将推出氢燃料电池版本——尽管在轻型汽车领域面临诸多挑战，这家日本企业仍多年来持续投资这项技术。
迈凯伦计划在英国推出混合动力SUV并加大投资力度
迈凯伦希望通过推出新款混合动力SUV并升级现有跑车系列，让利润水平接近法拉利等领先品牌。详情请见ecomento.de上的文章《迈凯伦计划推出混合动力SUV，并在英国加大投资》……
新款Tucson N或将为现代汽车在运动型车型领域开启混动时代
现代汽车计划通过混合动力技术扩展其运动型N系列车型，以便在电动汽车之外仍能让内燃机车型保持强劲性能。更多内容请参阅ecomento.de上的文章《新款Tucson N或开启现代运动车型混合动力时代》……
戴姆勒卡车公司继续看好氢能，计划投入数百万资金。
戴姆勒卡车公司计划在本十年末前投入数亿欧元用于氢燃料卡车的研发。详见文章《戴姆勒卡车继续押注氢能源，并计划在ecomento.de上投入巨额资金》……
丰田电动Highlander上市时间推迟，欧洲市场暂未确定发售日期
新款丰田Highlander电动车的生产进度出现延迟。其在美国的上市时间现已推迟至2027年第一季度。关于丰田Highlander电动车的更多详情稍后会发布，其在欧洲的上市时间则将在ecomento.de上公布……
利斯、厄兹德米尔和索德尔要求为汽车产业提供更多支持。
在一份联合声明中，巴登-符腾堡州、巴伐利亚州和下萨克森州的州长们呼吁联邦政府和欧盟采取具体措施，保障德国汽车产业的竞争力。
比亚迪需要在欧洲建立第二家工厂，西班牙是候选地之一，但有一个关键条件。
据比亚迪一位高管透露，西班牙和法国正在争夺该公司在欧洲的第二家工厂的选址权。不过，一项关键要求已使意大利退居“第二选择”之位。
有了新的排放标准，就连刹车系统也难逃约束。
欧7标准于2024年获得通过，但直到现在才开始应用于汽车领域。与以往的标准不同，新规则不仅涉及尾气排放，还涵盖了制动颗粒以及电池寿命等内容。该标准的首批要求已经开始实施……文章《有新的排放法规，就连制动系统也逃不过监管》最初发表于《Razão Automóvel》杂志。
新款菲亚特Topolino Dolcevita，配备织物顶篷，现已上市。
菲亚特为Topolino Dolcevita版本增加了布质顶篷。这款电动双座车拥有6千瓦的功率，续航里程可达75公里。相关文章：ecomento.de上有新款配备布质顶篷的菲亚特Topolino Dolcevita……
Quantron与HyperView成立中国合资企业
Quantron与中国科技企业HyperView已达成在中国成立合资公司的协议。Quantron China将负责开发用于电池驱动及氢能驱动商用车辆的新平台，而富士康则将作为工业制造合作伙伴参与其中。