Новини

Свіжі новини про електромобілі, зарядну інфраструктуру, регулювання та ринок EV

Smart #5 Premium отримує повнопривідну систему керування та колекцію Black Collection
Регулювання

Smart #5 Premium отримує повнопривідну систему керування та колекцію Black Collection

Smart розширює свою лінійку моделей на 2027 рік. Новинками є повноприводна версія #5 Premium та колекція Black Collection для моделей Pro+ серій #1, #3 та #5. У Німеччині нові версії вже можна замовити.

Читати новину →electrive.net
Навколо виходу Polestar зі США формується юридична боротьба.
Різне

Навколо виходу Polestar зі США формується юридична боротьба.

Вихід Polestar з ринку нових автомобілів у США може призвести до жорсткої суперечки: дилер з Нью-Джерсі подає позов проти виробника, стверджуючи, що правило щодо пов’язаних транспортних засобів, яке спонукало Polestar до виходу з США, є лише зручним приводом.

Читати новину →electrive
Голландська страхова компанія повністю припиняє надавати послуги брендам Omoda, Jaecoo, Leapmotor, Changan, KGM, …
Різне

Голландська страхова компанія повністю припиняє надавати послуги брендам Omoda, Jaecoo, Leapmotor, Changan, KGM, …

Голландська страхова компанія Univé з 18 серпня 2026 року повністю припинила надавати страховий захист семи китайським, одній південнокорейській та одній в’єтнамській... Стаття «Голландська страхова компанія повністю припиняє обслуговування брендів Omoda, Jaecoo, Leapmotor, Changan, KGM, …» походить з сайту SAMOCHODY ELEKTRYCZNE - www.elektrowoz.pl.

Читати новину →Elektrowóz
Компанія Umrüster Adler пропонує Xpeng P7+ та G9 як таксі.
Різне

Компанія Umrüster Adler пропонує Xpeng P7+ та G9 як таксі.

Компанія Adler, яка спеціалізується на трансформації таксі та автомобілів у оренду, розширює свою програму оснащення таксі електромобілями марки Xpeng моделей P7+ та G9. Adler пропонує обидва електромобілі вже зараз у готовому до експлуатації вигляді як таксі, включаючи опційне фарбування. Раніше Adler вже додала до свого асортименту модель G6 як першу серію автомобілів від Xpeng.

Читати новину →electrive.net
Шеффлер та CATL поглиблюють співпрацю у сфері керування акумуляторами.
Технології

Шеффлер та CATL поглиблюють співпрацю у сфері керування акумуляторами.

Шеффлер та CATL розширюють свою співпрацю у сфері електромобільності. Разом вони прагнуть розробити системи керування акумуляторами та рішення в галузі електроніки, спрямовані переважно на європейський ринок. Відправною точкою є вже узгоджений проект з клієнтом.

Читати новину →electrive
Богота запускає перші 50 електроавтобусів з роздільними дверима
Різне

Богота запускає перші 50 електроавтобусів з роздільними дверима

Богота тепер електрифікує також свій парк автобусів з роздільними дверима: до системи TransMilenio приєднаються 50 нових електроавтобусів. До 2029 року столиця Колумбії планує ввести ще 900 електроавтобусів.

Читати новину →electrive.net
Перші 50 батарейно-електричних артикульованих автобусів Колумбії вступили у експлуатацію
Заряджання

Перші 50 батарейно-електричних артикульованих автобусів Колумбії вступили у експлуатацію

Богота електрифікує свій парк артикульованих автобусів: до системи TransMilenio додаються 50 нових електричних артикульованих автобусів. До 2029 року столиця Колумбії планує ввести ще 900 електричних автобусів.

Читати новину →electrive
Зарядні пристрої під блоками? Міністерство клімату „аналізує можливість дотацій“ та законодавчих змін, але поки що нічого не відбувається
Заряджання

Зарядні пристрої під блоками? Міністерство клімату „аналізує можливість дотацій“ та законодавчих змін, але поки що нічого не відбувається

Портал Gramwzielone.pl звернув увагу на цікаве запитання депутатки Кароліни Павлічак, у якому ставилося питання щодо можливості підтримки будівництва зарядних станцій біля багатоквартирних будинків.... Стаття «Зарядні пристрої під будинками?» Міністерство клімату «аналізує можливість дотацій» та відповідних законодавчих заходів, але поки що нічого не відбувається, походить з сайту SAMOCHODY ELEKTRYCZNE - www.elektrowoz.pl.

Читати новину →Elektrowóz
Звіт ICCT: Китай випереджає інших у продажах вантажівок та автобусів на електротягі
Технології

Звіт ICCT: Китай випереджає інших у продажах вантажівок та автобусів на електротягі

У Китаї майже 30 відсотків усіх нових реєстрацій у сегменті вантажних автомобілів минулого року стосувалися повністю електричних моделей. Хоча інші регіони світу також фіксують зростання продажів електричних комерційних автомобілів, жоден з них не може навіть приблизно наздогнати темпи Китаю. Це випливає з нового звіту ICCT щодо світового попиту на електричні комерційні автомобілі.

Читати новину →electrive
Geely готує революційну акумуляторну батарею для електромобілів твердого стану ємністю 500 Вт·г/кг, яка може перевершити дизельні двигуни.
Регулювання

Geely готує революційну акумуляторну батарею для електромобілів твердого стану ємністю 500 Вт·г/кг, яка може перевершити дизельні двигуни.

Geely стверджує, що їхня батарея на основі твердого стану нового покоління досягне щільності енергії до 500 Вт·год/кг, і вони вже проводять тестування цих елементів у реальних умовах перед пілотним впровадженням у 2027 році. Саме ця цифра є ключовою. При щільності 500 Вт·год/кг елементи Geely зможуть зберігати приблизно вдвічі більше енергії на кілограм порівняно з найкращими літій-іонними акумуляторами, які використовуються сьогодні у електромобілях.

Читати новину →Electrek
Renault 5 E-Tech: на 1 710 євро дешевший, від 26 290 євро
Електромобілі

Renault 5 E-Tech: на 1 710 євро дешевший, від 26 290 євро

Renault знижує ціни на Renault 5 E-Tech у всіх версіях на 1.710 євро, тож початкова ціна становить 26.290 євро. Водночас збільшується кількість стандартних опцій, а з четвертого кварталу будуть доступні нові кольори, диски та декори. Renault 5 E-Tech: ціни знижуються на 1.710 євро, більше стандартних опцій. Renault знижує ціни на модель нового року випуску… Читати далі Renault 5 E-Tech: на 1.710 євро дешевше, від 26.290 євро…

Читати новину →GoingElectric
Шеффлер та CATL поглиблюють співпрацю у сфері керування акумуляторами
Технології

Шеффлер та CATL поглиблюють співпрацю у сфері керування акумуляторами

Шеффлер та CATL розширюють свою співпрацю у сфері електромобільності. Разом вони планують розробляти системи керування акумуляторами та рішення з електроніки потужностей, насамперед для європейського ринку. Відправною точкою є вже реалізований проект з клієнтом.

Читати новину →electrive.net
ReactApp.top - Складне ПЗ, зрозуміло побудоване. Професійна розробка на React і Node.js для систем зі справжньою бізнес-логікою, даними та інтеграціями.