Перші 50 батарейно-електричних артикульованих автобусів Колумбії вступили у експлуатацію

Богота електрифікує свій парк автобусів з роздільними секціями: до системи TransMilenio додаються 50 нових електричних автобусів. До 2029 року столиця Колумбії планує ввести ще 900 електричних автобусів.
За словами міської влади, ці 50 нових автобусів є першими у Колумбії електричними автобусами з акумуляторною силовою установкою. Вони можуть перевозити до 160 пасажирів та мають двері з обох боків, що дозволяє їм обслуговувати як станції мережі TransMilenio, так і автобусні смуги, а також звичайні дороги та зупинки. Згідно з повідомленнями засобів масової інформації, впровадження відбуватиметься поступово та буде пов’язане, серед іншого, з розширенням коридору вздовж проспекту Avenida Ciudad de Cali.
Транспортні засоби були придбані операторами Masivo Capital та ETIB. Кузови виготовляються в Колумбії: 25 одиниць створила компанія Busscar у Перейрі, а ще 25 – компанія Marcopolo у Коті. Автобуси оснащені такими функціями, як камери, система контролю сліпих зон, телеметрія в реальному часі, цифрові дзеркала заднього виду, Wi-Fi та USB-порти. У них також є спеціальні місця для інвалідних візків та дитячих колясок, а також пристрої для підйому пасажирів із обмеженими можливостями.
Нові буси з роз’єднаними секціями є частиною більш масштабної програми електрифікації. У період з 2026 по 2029 рік Богота планує включити до своєї системи громадського транспорту 900 нових електробусів на акумуляторах. Із них 631 транспортний засіб замінить старіші буси, а ще 269 електробусів призначені для наступної фази розширення та подальшого простягнення мережі TransMilenio у напрямку Соачи. Враховуючи 97 електромінібусів та звичайних бусів, які вже додано, останній тендер передбачає закупівлю 147 транспортних засобів. Коли всі 900 запланованих електробусів почнуть працювати, за оцінками TransMilenio, вони допоможуть щорічно заощадити близько 57 500 тонн CO₂.
Таким чином, Богота слідує за ширшою тенденцією в Латинській Америці: у регіоні наразі працює понад 10 000 електричних автобусів. Сантьяго-де-Чилі лідирує з 4 222 електроавтобусами, тоді як Сан-Паулу також активно розширює свій парк, придбавши у червні ще 500 батарейних електроавтобусів. Це піднімає загальну кількість електричних автобусів у місті до 1 759 одиниць – включаючи 189 трамваїв.