Renault 5 E-Tech: на 1 710 євро дешевший, від 26 290 євро

Компанія Renault знижує ціни на модель Renault 5 E-Tech у всіх версіях на 1.710 євро, тож початкова ціна становить 26.290 євро. Водночас збільшується кількість стандартних опцій, а з четвертого кварталу будуть доступні нові кольори, диски та декори.

Оголошення

Renault 5 E-Tech: ціни знижуються на 1.710 євро, більше стандартних опцій

Renault знижує ціни на електромобіль Renault 5 E-Tech у новому модельному році. Усі версії стають дешевшими на 1.710 євро, водночас виробник розширює стандартне оснащення кількох версій. Таким чином, базова модель тепер коштуватиме 26.290 євро. За даними виробника, у першій половині 2026 року цей міні-автомобіль отримав 4.500 нових реєстрацій, що робить його найпопулярнішим батарейним електромобілем малого класу в Німеччині.

Привод, акумулятор та дальність їзди

Новий перелік цін починається з версії Evolution 120 Urban Range. Вона поєднує електродвигун потужністю 90 кВт (122 к.с.) та акумулятор ємністю 40 кВт·год. Ця конфігурація є основою серії та призначена для використання в місті та його околицях.

Вище за неї знаходиться версія Comfort Range з акумулятором ємністю 52 кВт·год, яка забезпечує дальність поїздки до 417 кілометрів. Вона також після знижки ціни залишається нижче позначки в 30 000 євро: у поєднанні з комплектацією Evolution вона тепер коштуватиме 29 290 євро. Рено зазначає, що сумарне споживання електроенергії становить 14,4 кВт·год на 100 кілометрів. За словами виробника, ця знижка ціни стосується всіх комплектацій, а отже, і всього модельного ряду.

Нові опції від комплектації Techno

Окрім нижчої ціни, Renault розширює стандартне оснащення. Починаючи з версії Techno, до комплектації входить оновлена індуктивна зарядна платформа для смартфонів. Вона має вентиляцію та працює за технологією магнітного кільця, що, за словами виробника, дозволяє швидко заряджати пристрій без перегріву. Вентиляція вирішує поширену проблему індуктивних зарядних платформ, при якій продуктивність часто знижується зі зростанням температури.

Також з версії Techno стандартно входить система режимів їзди MULTI-SENSE, яка була доповнена додатковим режимом Smart. Він автоматично перемикається між існуючими режимами Eco, Comfort та Sport залежно від стилю їзди, тож водієві не потрібно ручно змінювати налаштування.

Реклама

Системи допомоги в моделях Iconic Five та Roland Garros

У двох найвищих версіях оснащення Iconic Five та Roland Garros кілька раніше оплачуваних окремо систем безпеки стають частиною стандартного оснащення. До них належить сигналізація про кути сліпоти, яка попереджає про автомобілі в невидимій зоні під час зміни смуги руху. Асистент виходу з автомобіля попереджає про велосипеди та інші транспортні засоби, які наближаються ззаду під час відкриття дверей. Сигналізація про рух збоку ззаду фіксує учасників дорожнього руху, які наближаються зліва чи справа під час руху заднім ходом.

До цього додається система Active Driver Assist із функцією допомоги при зупинці. Ця система поєднує адаптивний контроль швидкості з підтримкою у трасуванні смуги руху, тим самим беручи на себе керування як у продольному, так і в поперечному напрямку. Якщо водій більше не реагує, а автомобіль не виявляє рук на кермі, функція допомоги при зупинці гальмує до повної зупинки.

Нові кольори, диски та декори з четвертого кварталу

З четвертого кварталу Renault розширює можливості індивідуалізації цього моделю. Палітра кольорів поповнюється фарбами DeZir-Червоний та Dolomit-Сірий. Серед дисків з’являються 18-дюймові легкосплавні диски моделі Techno золотистого кольору.

Крім того, виробник пропонує чотири нові декоративні плівки для даху та дверей. Вони доступні у стилях Hyper5 та Vibrant5, а також у кольорах чорному, червоному та золотому. Хоча коригування цін та розширений набір функцій набувають чинності з новим модельним роком, додаткові опції індивідуалізації з’являються лише наприкінці року.

Реклама