Свіжі новини про електромобілі, зарядну інфраструктуру, регулювання та ринок EV
Постраждалі скаржаться на несправності структурного акумулятора LFP від BYD у моделях Model Y з заднім приводом, виготовлених у Берліні.
R2 потрапляє у заголовки новин. Але завдяки доходам у розмірі 1,6 мільярда доларів цього року та відступу конкурентів, комерційний фургон Rivian починає домінувати.
Часто бренду VW закидають те, що він пропустив можливості електромобільності. Проте після скандалу з дизельними двигунами у Вольфсбурзі досить рано пролунав сигнал тривоги. У 2019 році було представлено ID.3 у форматі Golf, з того часу було продано майже півмільйона примірників. Але чимало постійних клієнтів не змогли звикнути до ID.3 – занадто незвичний дизайн, занадто дешеві інтер’єри. Особливо з огляду на ціни, які…
Ола Келленіус, головний керівник Mercedes-Benz та президент ACEA, попереджає, що нові європейські протекціоністські заходи можуть ще більше підвищити ціни на автомобілі.
Сьогодні у Renault, мабуть, найкраща у галузі ідея щодо використання власної історії. Нова „п’ятірка“, повернення Twingo та електрична „четвірка“ створюють сімейство автомобілів, які можна впізнати без необхідності читати напис на капоті. Після тест-драйву Renault 4 я ще більше ціную цю стратегію. Хоча так само очевидно, де закінчується чарівність проекту, а де починаються щоденні компроміси.
До цього часу в електромобільній галузі діяла загальноприйнята правило: або велика дальність їзди, або компактні розміри, адже акумулятор мусить мати місце для розміщення. Одночасне наявність обох характеристик неможливе – тим більше за привабливою ціною. Kia хоче змінити це з моделлю EV2. Цей автомобіль довжиною 4,06 метра може мати опційно акумулятор ємністю 61 кВт·год, і його ціна починається від 26 600 євро. Ми тестували його протягом двох тижнів та були позитивно здивовані тим, як корейці за допомогою дуже простих засобів створили справді привабливий продукт.
Сільське господарство у кризі через зміну клімату: частина рішення полягає у цифрових технологіях, особливо коли вони… Стаття «Чи стане сільське господарство більш електричним та цифровим? Є 165 мільйонів, але цього недостатньо» походить з Vaielettrico.
Головний керівник Scania попереджає, що затримка у розробці електричних вантажівок пов’язана не з браком інтересу, а з «вузьким місцем» у діяльності урядів.
Оплески для Трампа, який бореться з електромобілями: Паоло пише статтю, опубліковану у спеціалізованому щомісячнику… Стаття «Оплески для Трампа, який бореться з електромобілями» походить з Vaielettrico.
Через зростання цін на бензин та дизельне паливо французи змінюють свої звички. Згідно з дослідженням DiscoverCars, опублікованим у жовтні 2026 року, все більше людей обмежують свої поїздки або шукають найдешевші заправки. Як не дивно, більшість опитаних у Франції не планують змінювати свої привички щодо пересувань.
Через зростання цін на бензин та дизельне паливо французи змінюють свої звички. Згідно з дослідженням… Стаття «Занадто дороге паливо: французи скорочують використання, але не мають наміру швидко переходити на електромобілі» вперше опублікувалася на Automobile Propre.
LiveWire визнає серйозні проблеми з ліквідністю попри зростання продажів та розглядає можливість нових альянсів, фінансування чи реструктуризації для подальшої діяльності.