Harley-Davidson не приховує цього: їхній бренд електромотоциклів знаходиться на межі банкрутства та може так і не дожити до 2027 року.
01/11/2026 10:00
Оновлено на
01/11/2026 10:00
LiveWire, бренд електричних мотоциклів, у якому переважна частка належить Harley-Davidson, офіційно визнав наявність серйозних сумнівів щодо своєї здатності продовжувати діяльність у наступному році. Це попередження з’явилося після того, як у третьому кварталі 2026 року компанія зафіксувала чисті збитки у розмірі 18,6 мільйонів доларів, що еквівалентно приблизно 16,7 мільйонам євро, незважаючи на зростання продажів. Її грошові резерви скоротилися до 39,9 мільйонів доларів, і компанія створила спеціальний комітет для дослідження нових джерел фінансування, стратегічних партнерств та навіть можливості продажу.
LiveWire зазнає збитків у 18,6 мільйонів попри зростання продажів електричних мотоциклів
Фінансова ситуація LiveWire відображає труднощі, з якими досі стикається бізнес електричних мотоциклів високих характеристик.
Згідно з оприлюдненими результатами, компанія продала 241 електричний мотоцикл протягом третього кварталу, порівняно з 184 одиницями за аналогічний період 2025 року. Це означає річний зріст на 31%. Консолідований дохід, який також включає бізнес дитячих електричних велосипедів STACYC, зріс на 38% і досяг 7,9 мільйонів доларів. Однак ці покращення в бізнесі все ще недостатні для покриття витрат.
LiveWire зафіксував операційні збитки у розмірі 17,5 мільйонів доларів та чисті збитки — 18,6 мільйонів. Хоча обидві цифри покращилися порівняно з попереднім роком, компанія продовжує значними темпами споживати готівку.
Її резерви знизилися з 82,8 мільйонів доларів наприкінці 2025 року до 39,9 мільйонів на кінець вересня 2026 року, що еквівалентно приблизно 35,8 мільйонам євро.
Harley-Davidson може бути змушена переглянути майбутнє LiveWire
Сама компанія у своїй фінансовій звітності визнала наявність „суттєвих сумнівів“ щодо своєї здатності продовжувати роботу протягом дванадцяти місяців після оприлюднення своїх звітів. Це твердження не означає, що вона оголосила про закриття, або що Harley-Davidson обов’язково залишить цей проект.
LiveWire все ще має історичний американський бренд як основного акціонера, але їй потрібно вирішити свої проблеми з фінансуванням. 22 жовтня був створений спеціальний комітет з реструктуризації, а Рой Галлахер призначений відповідальним за цей процес.
Серед розглянутих альтернатив — збільшення капіталу, зовнішні інвестиції, стратегічні угоди, продаж активів та інші корпоративні операції. Компанія також відмовилася від своїх фінансових прогнозів на 2026 рік, які передбачали операційні збитки в розмірі від 70 до 80 мільйонів доларів.
Їхні найдешевші електричні мотоцикли з’являються у найгірший фінансовий період
Це попередження збігається з важливим етапом для лінійки LiveWire. Компанія розширює свою пропозицію завдяки новим моделям S4 Honcho — меншим та доступнішим електричним мотоциклам, ціни на які в США оголошені нижче 5.000 доларів.
Компанія також готує нові позашляхові моделі у рамках серії DUST, презентація яких планується під час EICMA 2026. Ці новинки мають на меті привабити покупців, які досі вважали їхні мотоцикли високих характеристик занадто дорогими.
Однак продаж більшої кількості одиниць не гарантує відновлення прибутковості в короткостроковій перспективі. Близьке майбутнє LiveWire залежатиме від того, чи зможе компанія отримати достатнє фінансування для підтримки своєї діяльності та розробки нових продуктів.
Їхня ситуація демонструє, що навіть підтримка такого традиційного виробника, як Harley-Davidson, не гарантує комерційного успіху бренду, який спеціалізується на електричних мотоциклах.