Свіжі новини про електромобілі, зарядну інфраструктуру, регулювання та ринок EV
Lynk & Co змінює свою європейську стратегію діяльності. З січня 2027 року за продаж та обслуговування бренду в Європі відповідатиме Volvo Cars, причому це рішення збігається із зниженням продажів Lynk & Co та сильним зростанням експорту Geely.
Dongfeng анонсує демонстрацію власної гібридної батареї типу solid-liquid з ємністю 350 Вт·год/кг у жовтні 2026 року та її встановлення у серійних автомобілях ще у четвертому кварталі. Компанія також зазначає про дальність поїздки понад 1 000 км, 100 демонстраційних автомобілів до кінця року та 50 тис. впроваджень у 2027 році.
Європейська асоціація постачальників CLEPA хотіла за допомогою репрезентативного опитування у п’яти найбільших країнах ЄС дізнатися, наскільки великий інтерес до електромобілів. Результати вразили: згідно з ними лише 8 відсотків респондентів планують при купівлі автомобіля в майбутньому обрати електромобіль. Це робить дослідження незвичайним порівняно з подібними опитуваннями та зовсім не відповідає ситуації на німецькому ринку.
10/09/2026 14:30 Оновлено 10/09/2026 14:30 Сектор електромобільності перебуває у постійній гонці, і це стосується не лише пропозиції акумуляторів з вищою щільністю чи автономністю, а й оптимізації витрат та процесів виробництва. Індустрія вже давно шукає способи спрощення, і завдяки електромобілям досягла вражаючого рівня. Але деякі все ще хочуть йти далі...
Зі зростанням ціни на кіловат-годину (кВт·год) будь-які засоби є доречними для спроби скоротити рахунок за електроенергію. Але окрім зниження споживання, існують ще й інші прості у впровадженні рішення, починаючи з зміни тарифного плану. Тож, якщо ви ніколи не чули про опцію Tempo від EDF, готуйтеся заощаджувати гроші, навіть попри підвищення цін 1 серпня 2023 року! Стаття «EDF Tempo та електромобіль: чи вигідно заряджатися у 2026 році?»
Alpitronic розширив свою систему заряджання HYC1000 потужністю у мегавати, додавши компактний диспенсер для використання на автобусних та вантажних парках, здатний забезпечувати потужність заряджання до 400 кВт. Варто зазначити, що цей диспенсер можна встановлювати на стіни, п’єдестали чи спеціальні кронштейни. Це нове рішення вперше буде представлено на виставці IAA Transportation.
![Продовження хабу «Зелені угоди після Дня праці» – електромобілі, електростанції, інструменти, розумні пристрої та багато іншого [Оновлено]](https://api.ev-route.com/storage/news/2026-09/continuing-post-labor-day-green-deals-hub-evs-p-1.webp)
Оновлення 9/10: Багато з перелічених нижче акцій тривають після Дня праці – деякі закінчуються сьогодні ввечері, а інші триватимуть протягом тижня та довше. Ми оновили списки, щоб ви могли продовжувати робити покупки до офіційного завершення знижок. Щасливого Дня праці всім! Оскільки акція Amazon до Дня праці вже кілька тижнів є провідною серед усіх пропозицій, не кажучи вже про всі чудові версії Green Deals напередодні сьогоднішніх свят, знижки поки що не зникають. Продовжуйте…
Nissan Ariya після рестайлінгу потрапив до європейського асортименту лише у липні цього року, а вже з’являються ознаки того, що незабаром він зникне... Стаття «Nissan Ariya частково зникає з Європи. Незважаючи на те, що нещодавно пройшов рестайлінг». Залишиться там, де є попит. Джерело: сайт SAMOCHODY ELEKTRYCZNE - www.elektrowoz.pl.
Fryte Mobility зібрала 3,5 мільйона євро на початковому етапі фінансування, що підвищує загальну суму фінансування цього мюнхенського стартапу до 5 мільйонів євро. Ці нові кошти призначені для прискорення розробки програмної платформи Fryte, за допомогою якої оператори флотів електроавтомобілів можуть, зокрема, планувати маршрути та бронювати зарядні станції вздовж маршрутів.
Institут Fraunhofer ISE розробив нову архітектуру для акумуляторних елементів, яка, за словами фахівців, дозволяє досягти на 10–15 відсотків вищої щільності енергії при тій самій вазі. У цьому підході використовуються значно товстіші електроди, що зменшує потребу у колекторах струму. Це також може бути корисним для електромобілів.
Alpitronic розширив свою систему зарядки потужністю у мегават HYC1000 компактним диспенсером для складів флотів електробусів та електровантажівок, який може забезпечувати потужність зарядки до 400 кВт. Цей диспенсер можна встановлювати на стіну, на підставку чи на балки. Нове рішення буде представлене вперше на виставці IAA Transportation.
Шестимісний електромобіль Denza N8L EV дебютує 14 вересня в Китаї з великою акумуляторною батареєю ємністю 130,15 кВт·год, заднім двигуном потужністю 370 кВт та величезним багажником спереду об’ємом 208 літрів.
