Свіжі новини про електромобілі, зарядну інфраструктуру, регулювання та ринок EV
Після збитків — ще й насмішка. Один читач, який не потрапив під програму стимулювання, хотів купити вживану Leapmotor T03, але… Стаття «Після збитків — ще й насмішка: вживана Leapmotor T03?» походить з Vaielettrico.
Рівень задоволення електромобілями досяг рекордних показників. Проте у сфері програмного забезпечення, зарядки та керування існують значні відмінності між брендами. Детальніше у статті «Дослідження задоволеності електромобілями 2026: великі розбіжності між брендами» на сайті ecomento.de…
Перший модель у рамках цього партнерства буде від Epicland – бренду, створеного спільно компаніями Dongfeng та Huawei. Для отримання деталей відвідайте CnEVPost (cnev.co).
Компанії Stellantis та Leapmotor зараз виробляють електромобіль B10 у Сарагосі. Цей завод вже виготовляє Opel Corsa, Peugeot 208 та Lancia Ypsilon. Детальніше: на сайті ecomento.de повідомляється, що Leapmotor розпочинає виробництво електро-SUV B10 у Іспанії, а слідом має з’явитися B05…
Mercedes-Benz підтвердив ціни на свій новий електромобіль класу C в Австралії – автомобіль матиме дальність поїздки до 753 кілометрів, а доставка очікується на початку наступного року. Стаття «Mercedes-Benz оголошує ціни на свій новий електромобіль класу C з дальністю поїздки до 735 км» вперше опублікувалася на The Driven.
У керівництва Volkswagen ця ідея здавалася ідеальною. Якщо не можеш їм протистояти, приєднайся. Але альянс між Volkswagen та Xpeng не приносить очікуваних результатів — перший продукт значно поступається очікуванням. Volkswagen шукала в Xpeng партнера, який допоможе їй відновити позиції на ринку Китаю. Ідея мала сенс: поєднати промисловий досвід німецького виробника з технологіями бренду, який звик конкурувати в умовах китайського ринку. Однак...
У нещодавній заяві Toyota закликала Європейський Союз проявити більшу гнучкість у своїх цілях щодо викидів. Зокрема, японська компанія хоче, щоб автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння, які працюють на відновлюваних паливах, вважалися автомобілями з нульовими викидами. Toyota бажає, щоб Європейський Союз був більш гнучким у своїх цілях щодо скорочення викидів. Серед іншого, японська компанія прагне, щоб деякі моделі з двигунами внутрішнього згоряння також вважалися автомобілями з нульовими викидами.
Починаючи з лютого 2027 року, акумулятори електромобілів, які продаються в Європейському Союзі, повинні мати цифровий паспорт. Стаття «Акумулятори електромобілів: Європа вводить нове правило на 2027 рік, але перешкоди залишаються» вперше з’явилась на сайті Automobile Propre.
Компанія ABC Companies готується вийти на ринок вантажних автобусів у США за допомогою своєго нового бренду COR Transit, плануючи почати виробництво у 2028 році з автобусом довжиною 40 футів на дизельному паливі, який отримає назву D40. Цей проект було представлено на виставці APTA TRANSform & EXPO 2026 у Чикаго, що свідчить про розширення діяльності компанії за межі її існуючих лінійок автобусів та спеціалізованих транспортних засобів.
Jeep планує до 2030 року створити шість моделей SUV для Європи. Окрім нового Renegade передбачені електричний Recon та інші варіанти приводу. Детальніше у статті Jeep планує шість моделей з різними приводами до 2030 на ecomento.de…
Французьке опитування показує, як використовують свої автомобілі ті, хто вже перейшов на електромобільність. Економія та зручність є серед основних переваг, тоді як публічна зарядка викликає чимало скарг. Характеристики опитаних домогосподарств допомагають зрозуміти результати. Автономність, можливості для поїздок та процес зарядки, разом із ціною, й далі є основою більшості розмов про електромобілі. Але ті, хто вже має такий автомобіль у гаражі, описують свій досвід.
Норвезький переробник акумуляторів Hydrovolt підписав угоду про співпрацю з ісландським фондом переробки IRF. На цій основі Hydrovolt планує збирати використані акумулятори з електромобілів та промислових пристроїв в Ісландії, перевозити їх до Норвегії та переробляти на власному заводі у Фредрікстаді. Компанія пов’язує цей крок із своєю скандинавською стратегією: у регіоні не має залишатися жоден невикористаний акумулятор.