Свежие новости об электромобилях, зарядной инфраструктуре, регулировании и рынке EV
Tesla запустила свой первый флот Cybercabs — долгожданных роботакси компании, которые работают полностью без руля и педалей. В Остине, штат Техас, Tesla теперь имеет разрешение использовать эти полностью электрические двухместные автомобили для своего сервиса беспилотных такси.
По данным исследования «Автомобиль года в Великобритании», с ростом осведомленности о китайских брендах всё больше водителей готовы перейти на их автомобили…
К удивлению, совет наблюдателей Volkswagen заранее одобрил план реструктуризации совета директоров. По словам Volkswagen, голосование было единогласным — отчасти потому, что решение о возможном выделении основного бренда Volkswagen было отложено, что на время сняло часть немедленного давления.
Tesla Cybercab оснащен системой торможения brake-by-wire без использования жидкости, поэтому в нем отсутствуют тормозная жидкость, кабели и центральный насос. Этот двухместный роботакси без руля и педалей также использует электронную систему управления рулём steer-by-wire, что вызывает вопросы относительно резервности и сертификации.
Издание Reuters утверждает, что получило доступ к документам, свидетельствующим о значительной корректировке затрат с целью сокращения убытков, связанных с электрификацией.
Генеральный директор Франк ван Милл рассказывает о будущем BMW M. ДНК спортивного автоспорта должна сохраниться и на новой электрической платформе «Новый класс». Статья: BMW M хочет перенести ДНК спортивного автоспорта в эпоху электромобилей на ecomento.de…
Toyota собирается снизить нагрузку на батарейные пакеты в электрических внедорожниках и пикапах с помощью новой системы крепления батарей. Статья: Toyota работает над новой системой крепления батарей для электрических внедорожников на ecomento.de…
Freelander 8, первая модель, разработанная совместно Chery и Jaguar Land Rover, получила 5 тыс. окончательных заказов в течение 12 часов с момента начала продаж в Китае. Это крупный автомобиль с системой EREV, работающей на напряжении 800 В, с аккумулятором емкостью 60,3 кВт·ч, мощностью 610 кВт и технологиями, в основном поставляемыми китайскими партнерами.
Это два из самых доступных по цене электромобилей, которые можно купить в Испании. Один сделан в Китае, а другой — полностью европейского производства. Какой из них более ценен в зависимости от типа покупателя?
Энергетическая компания SachsenEnergie открыла свой второй парк зарядных станций типа HPC. Помимо Пирны, теперь в Циттау также доступно двенадцать быстрых зарядных пунктов мощностью до 400 кВт. Новый парк зарядных станций HPC предназначен как для частных, так и для коммерческих пользователей всех классов транспортных средств — от легковых автомобилей до грузовиков.
Компания Polestar сообщила о смешанных результатах деятельности за первую половину 2026 года. Шведско-китайский производитель электромобилей смог незначительно увеличить объемы продаж и значительно сократить убытки от операционной деятельности, однако меры по реструктуризации ее операций в США привели к дополнительным расходам.
Коротко говоря: GWM выходит на популярный сегмент. Экспансия брендов из Китая на европейском автомобильном рынке не снижается. Новым продуктом на Старом континенте стала премьера GWM ORA 5 (Great Wall Motor), представляемого официальным дистрибьютором Astana Motors Poland. Выбор сегмента C-SUV не случаен. Сегодня именно компактные кроссоверы обеспечивают более половины от общего объема продаж новых автомобилей.
