Свежие новости об электромобилях, зарядной инфраструктуре, регулировании и рынке EV
Дидье, инженер на пенсии, проживающий недалеко от Оре в департаменте Морбиан, проезжает примерно 25 000 км в год на своем автомобиле… Статья «Отзыв: чтобы путешествовать далеко на электромобиле, этот инженер предпочитает низкое потребление энергии большой дальности езды» впервые появилась на сайте Automobile Propre.
Пострадавшие жалуются на неисправности в конструктивной батарее типа LFP от компании BYD в автомобилях Model Y с задним приводом, произведенных в Берлине.
R2 попадает в заголовки новостей. Но благодаря доходам в 1,6 миллиарда долларов в этом году и отступлению конкурентов, коммерческий фургон Rivian берет верх.
Часто бренду VW приписывают пропуск важных шагов в развитии электромобильности. Однако после скандала с дизельными двигателями в Вольфсбурге рано начались тревоги. В 2019 году был представлен ID.3 в формате Golf, с тех пор было продано более полумиллиона единиц. Но немало постоянных клиентов не приняли ID.3: дизайн показался слишком необычным, а салоны — слишком дешевыми. Тем более что цены были довольно высокими...
Ола Келлениус, глава Mercedes-Benz и президент ACEA, предупреждает, что новые европейские протекционистские меры могут ещё больше повысить стоимость автомобилей.
У Renault сегодня, пожалуй, лучшая в отрасли идея использования собственной истории. Новая «пятёрка», возвращающийся Twingo и электрическая «четвёрка» образуют семью автомобилей, которые можно узнать без необходимости читать надпись на капоте. После тест-драйва Renault 4 я ценю эту стратегию ещё больше. Однако так же очевидно, где заканчивается очарование дизайна, а начинаются повседневные компромиссы.
До сих пор в области электромобилестроения действовало правило: либо большой радиус действия, либо компактные габариты, ведь аккумулятору нужно где-то разместиться. Одновременное наличие обоих параметров невозможно — тем более по привлекательной цене. Kia хочет изменить это с помощью EV2. Этот автомобиль длиной 4,06 метра может по желанию оснащаться аккумулятором ёмкостью 61 кВт·ч, и его цена начинается от 26 600 евро. Мы тестировали его в течение двух недель и были приятно удивлены тем, как корейцы с помощью очень простых решений создали по-настоящему привлекательный продукт в целом.
Сельское хозяйство в кризисе из-за изменения климата: часть решений приходит от цифровых технологий, особенно когда они… Статья «Более электрифицированное и цифровое сельское хозяйство? Есть 165 миллионов, но этого недостаточно» опубликована на сайте Vaielettrico.
Главный руководитель Scania предупреждает, что задержка с выпуском электрических грузовиков обусловлена не отсутствием интереса, а «узким местом» у правительств.
Аплодисменты Трампу за борьбу с электромобилями: Паоло пишет статью, опубликованную в специализированном ежемесячном издании… Статья «Аплодисменты Трампу за борьбу с электромобилями» взята с сайта Vaielettrico.
В связи с ростом цен на бензин и дизельное топливо французы меняют свои привычки. Согласно опросу DiscoverCars, опубликованному в октябре 2026 года, всё больше людей ограничивают свои поездки или ищут самые дешёвые заправки. Удивительно, но большинство опрошенных во Франции не планируют[…]…
В связи с ростом цен на бензин и дизельное топливо французы меняют свои привычки. Согласно исследованию… Статья «Слишком дорогое топливо: французы сокращают потребление, но не собираются слишком быстро переходить на электромобили» впервые появилась на сайте Automobile Propre.