Статьи

Изучите нашу коллекцию статей об электромобилях, зарядной инфраструктуре и технологиях электромобилей

XPENG G6, G9 и P7+ с новыми ценами. Зимой запас хода может снизиться до 270–415 км
Разное

XPENG G6, G9 и P7+ с новыми ценами. Зимой запас хода может снизиться до 270–415 км

Цена XPENG G6 в Польше составляет от 194 900 злотых, P7+ — от 197 900 злотых, а G9 — от 252 900 злотых. По оценкам EV Database, зимний радиус действия колеблется от 270 км на автостраде до 415 км при смешанном режиме езды.

Читать далее →LovEV.pl
Полностью новый Volkswagen ID. Tiguan официально представлен как преемник моделей ID.4 и ID.5
Анонс

Полностью новый Volkswagen ID. Tiguan официально представлен как преемник моделей ID.4 и ID.5

Volkswagen представил новый ID. Tiguan — полностью электрический кроссовер среднего размера, который заменит модели ID.4 и ID.5 в расширяющемся портфеле электромобилей бренда. Проведя его мировую премьеру до запуска на рынок, запланированного на начало 2027 года, этот автомобиль сочетает знакомое название Tiguan с самыми современными технологиями электромобилей Volkswagen, становясь ключевым элементом будущего ассортимента компании...

Читать далее →EV Specifications
Kia EV2 в повседневной жизни: экономичнее, чем обещает стандарт WLTP
Разное

Kia EV2 в повседневной жизни: экономичнее, чем обещает стандарт WLTP

Kia EV2 показывает себя хорошо в повседневных тестах благодаря тихой кабине, устойчивой подвеске и низкому расходу топлива, однако при больших покупках в багажнике становится тесно. Статья «Kia EV2 в повседневной жизни: экономичнее, чем обещает стандарт WLTP» впервые опубликована на Elektroauto-News.net.

Читать далее →Elektroauto-News.net
Charged by Delta-Q представляет совместимость с ионно-натриевыми аккумуляторами для применений в области обработки материалов
Анонс

Charged by Delta-Q представляет совместимость с ионно-натриевыми аккумуляторами для применений в области обработки материалов

Компания Delta-Q Technologies предлагает решения для зарядки мощностью от 350 Вт до 36 кВт для использования в сферах обработки материалов, электромобилестроения, строительства и других отраслях. Компания Acculon Energy производит аккумуляторные системы для промышленного оборудования и критически важных энергетических устройств — от заменяемых батарей стандартных размеров BCI до высоковольтных систем. Продукция на основе литиево-ионных и натрий-ионных технологий производится на заводе мощностью 2 ГВт·ч…

Читать далее →Charged EVs
Аккумулятор на литиуме и сере от компании Li-S Energy обеспечивает питание дрона Pegasus во время почти двухчасового полета.
Разное

Аккумулятор на литиуме и сере от компании Li-S Energy обеспечивает питание дрона Pegasus во время почти двухчасового полета.

Одна батарея на литий-серу от компании Li-S Energy обеспечивала питание дрона Pegasus с увеличенным временем полета во время тестового полета продолжительностью почти два часа над Квинслендом, преодолев при этом расстояние более 75 км. По словам австралийского производителя аккумуляторов, дрон показал ожидаемые характеристики полета и сел с достаточным запасом заряда. Pegasus — это дрон с двумя двигателями…

Читать далее →Charged EVs
Jaguar Type 01 впервые показан в мире в Нью-Йорке, что ознаменовывает начало эры электромобилей этого бренда.
Анонс

Jaguar Type 01 впервые показан в мире в Нью-Йорке, что ознаменовывает начало эры электромобилей этого бренда.

Jaguar представила модель Type 01 — полностью электрический роскошный четырехдверный гран-туризм, который британский автопроизводитель называет началом новой эры для бренда. Была представлена во время престижной мировой премьеры в Нью-Йорке; серийная версия сочетает в себе впечатляющий дизайн, специальную электрическую платформу и мощность более 1000 л.с., что, по словам Jaguar, делает её самым технологически продвинутым дорожным автомобилем в их линейке...

Читать далее →EV Specifications
В разговоре: Ричард Морган
Разное

В разговоре: Ричард Морган

Ричард Морган — не эколог. Он бывший гонщик ралли, страстный любитель автомобилей с двигателями внутреннего сгорания и человек, который десятилетиями создавал высокопроизводительные двигатели в своей мастерской. Когда он преобразовал свой первый Volkswagen Beetle в электромобиль... Пост «В беседе: Ричард Морган» впервые появился на сайте E-Mobility Engineering.

Читать далее →E-Mobility Engineering
Линейка Renault 4 E-Tech пополнилась новой версией, а также изданием Roland-Garros.
Анонс

Линейка Renault 4 E-Tech пополнилась новой версией, а также изданием Roland-Garros.

На автосалоне в Париже 2026 года компания Renault представила ряд улучшений для электромобиля Renault 4 E-Tech: увеличенный радиус действия, новые технологические функции, версию начального уровня, а также расширенную линейку специальных изданий, посвященных турниру Ролан Гаррос. Эти обновления отражают стратегию производителя по постоянному совершенствованию автомобилей после их выпуска, вместо ожидания полных обновлений моделей. Самое...

Читать далее →EV Specifications
DS N°7: Комфорт едет впереди, а тишина — нет
Разное

DS N°7: Комфорт едет впереди, а тишина — нет

При расходе 19,2 кВт·ч на 100 километров DS N°7 в тестах показал результат, превышающий значения WLTP. Сиденья, руль и качество сборки впечатляют, зато уровень шума — менее. Статья «DS N°7: Комфорт едет впереди, а тишина — нет» впервые появилась на Elektroauto-News.net.

Читать далее →Elektroauto-News.net