Изучите нашу коллекцию статей об электромобилях, зарядной инфраструктуре и технологиях электромобилей
Восемь дней по национальной туристической дороге Сенья: океан, фьорды и горы на острове, который всё ещё секрет рядом с афишами Лофотен. Тунгенесет, Бергсботн и дорога, висящая над водой. Tesla в Тромсё и Recharge в Финнснесе держат броски короткими.
Компания Texas Instruments (TI) разработала 28-канальный чип управления аккумуляторами с функцией электрохимической импедансной спектроскопии (EIS) для мониторинга состояния аккумулятора. «Одной из проблем является отсутствие возможности наблюдения за внутренним состоянием элемента аккумулятора, и инженеры уже давно борются с этой проблемой... Статья «Чип для мониторинга состояния аккумулятора» впервые появилась на сайте E-Mobility Engineering».
Компании Ford и Geely Auto создали предпосылки для одного из самых значимых промышленных сдвигов в автомобильной отрасли Европы в течение этого десятилетия, объявив о новом совместном предприятии, которое превратит завод Ford в Валенсии, Испания, в совместный производственный центр для автомобилей следующего поколения с использованием различных источников энергии. Это партнёрство, о котором было объявлено 23 июля 2026 года, направлено на обеспечение долгосрочного будущего данного завода и стимулирование... …
Производство силовой установки электромобиля с синхронным двигателем на постоянных магнитах или асинхронным двигателем требует сочетания точной металлургии, высокоскоростной автоматизации и строгой термо-электрической изоляции. Оптимизация этого процесса... Статья «Технология производства электродвигателей» впервые опубликована на сайте E-Mobility Engineering.
Исследователи в Корее создали магнит с встроенной структурой, который улучшает охлаждение высокомощных двигателей в автомобилях и электронавигационных средствах. Исследовательская группа из Корейского института наук о материалах (KIMS) разработала... Статья «Улучшенное охлаждение высокомощных электродвигателей» впервые появилась на сайте E-Mobility Engineering.
Материал теплового интерфейса (TIM) выполняет на первый взгляд простую функцию: заполнять микроскопические воздушные зазоры между источником тепла и радиатором, обеспечивая тем самым прохождение тепловой энергии. На протяжении десятилетий это обычно достигалось с помощью... Статья «Материалы теплового интерфейса» впервые опубликована на сайте E-Mobility Engineering.
Изменения в нормативных требованиях вынуждают модифицировать уплотнительные материалы, используемые для корпусов высоковольтных аккумуляторов. В случае теплового срыва системы высоковольтных аккумуляторов могут, среди прочего, выделять коррозийные газы... Статья «Надежное уплотнение корпусов высоковольтных аккумуляторов» впервые опубликована на сайте E-Mobility Engineering.
Восемь дней в Центральных Альпах вокруг петли трёх классических перевалов из Майрингена. Сначала Люцерн и Интерлакен, потом Гримзель, Фурка и Сустен за один неспешный круг — ледник, шпильки, кафе на седловине. Если брусчатка Тремолы на Готтарде открыта, это подарок, а не обязанность.
⚡ 1700 км в одну сторону, 4500 км в общей сложности — и никаких опасений по поводу дальности поездки! Является ли путешествие на электромобиле к Синему побережью безумием? Мы собрались вчетвером, у нас было 250 кг багажа; зарядили нашу Kia e-SOUL (64 кВт·ч) положительной энергией и отправились из Скавины под Краковом прямо в Сен-Тропе! Мы проехали Словакию, Австрию, Италию, пока не добрались до французского рая. По пути мы посетили, среди прочего, Монако, Ниццу, Канны, Эз-Юм и впечатляющие поля лаванды в Валенсоле. Сколько это стоило? Общая стоимость всего маршрута составила около 1111 злотых (259 евро). Для сравнения — дизельный автомобиль обошелся бы минимум в 2150…
Volkswagen начал предпродажу новейшего добавления в свою линейку электромобилей для городского использования — ID. Polo с аккумулятором ёмкостью 37 кВт·ч. Предназначенный как доступный вариант для входа в мир электромобилей, этот новый модель обеспечивает запас хода по стандарту WLTP до 334 км и оптимизирован для ежедневных поездок и движения по городу. Модель с аккумулятором 37 кВт·ч появилась всего через несколько недель после выпуска ID. Polo с аккумулятором 52 кВт·ч и ориентирована на... …
Opel официально открыла прием заказов на новый Opel Mokka YES — специальное издание, разработанное для придания популярному компактному внедорожнику бренда дополнительного стиля, индивидуальности и цветовой выразительности. Согласно пресс-релизу Opel, Mokka YES имеет ярко-оранжевый экстерьер цвета Koral Orange, черные дизайнерские элементы, а также ряд эксклюзивных улучшений, которые сразу же выделяют его среди других автомобилей на дороге. Mokka YES...
Государственная лаборатория измерила температуру аккумулятора BYD Blade 2.0 во время зарядки током около 1 200 А. На поверхности элемента была зафиксирована температура 78,5 градусов Цельсия, что значительно выше показателей BMS автомобиля.
Шведский анализ почти 10 тысяч тестов аккумуляторов показывает, что Tesla Model 3 с аккумулятором CATL LFP теряет емкость медленнее, чем версии с элементами питания LG и Panasonic. Это сильный аргумент в пользу того, что более дешевая химия может быть лучшим выбором при покупке подержанного электромобиля.
Volkswagen представил совершенно новый ID. Cross — компактный электрический внедорожник, разработанный для того, чтобы предложить технологии премиум-класса и изысканный дизайн в одном из самых конкурентных сегментов европейского рынка. Будучи показанным впервые в мире в Вольфсбурге, ID. Cross открывает новую главу в стратегии Volkswagen по развитию электромобилей, сочетая в себе самую современную архитектуру MEB+ бренда и ценовой диапазон, начинающийся от 27995 евро...