Стокгольм → Берлин
Острова, потом паром или длинный балтийский берег, и Германия выравнивается к Бранденбургским воротам. Северный старт, столичный финиш, серый свет становится кирпичом.
Статьи
Изучите нашу коллекцию статей об электромобилях, зарядной инфраструктуре и технологиях электромобилей
Компрессор EAC от Driventic обеспечивает давление до 15 бар для электрических грузовиков и автобусов.
Компания Driventic представила электрический компрессор воздуха (EAC) — систему сжатого воздуха, разработанную для электрических грузовиков и автобусов. По словам компании, устройство с двумя стадиями работы функционирует при давлении до 15 бар. EAC основан на двухстадийном поршневом компрессоре с собственной системой масла и охлаждением водой или хладагентом. Компания поставляет этот электрический…
Какой должна быть следующее поколение зарядных устройств для электромобилей
Сеть зарядных станций США 2.0 — Эволюция революции: Часть 4» Прочитайте часть 1 здесь: Как возникли крупнейшие сети зарядки электромобилей в США» Прочитайте часть 2 здесь: Как правительство способствовало развитию рынка зарядки электромобилей в Америке» Прочитайте часть 3 здесь: Почему зарядка электромобилей по-прежнему остается сложным бизнесом Следующий этап внедрения зарядных станций для электромобилей будет...
RIZON представляет новый комплектный корпус для своих электрических грузовиков
Компания RIZON, специализирующаяся на коммерческих электромобилях, представила новый сервисный фургон для своих электрических грузовиков. «Благодаря сочетанию надежного хранилища для инструментов и просторной грузовой кабины, этот высоко настраиваемый сервисный фургон может быть оснащен кранами, полками для лестниц, генераторами, подъемными воротами и рабочим освещением, что позволяет использовать его в самых разных профессиональных задачах», — сообщает компания.
Новый тестер аккумуляторных элементов от GÖPEL electronic позволяет проверять до пяти элементов одновременно.
Компания GÖPEL electronic выпустила тестер аккумуляторных элементов, способный одновременно проверять до пяти аккумуляторных элементов. Это модульное, настраиваемое устройство выполняет стандартные тесты на безопасность и функциональность отдельных элементов для обеспечения качества высоковольтных аккумуляторов электромобилей как на этапе разработки, так и в процессе производства. Тестер позволяет проводить стандартные измерения безопасности, включая измерение напряжения при открытом цикле (OCV)…
Компания Toray разрабатывает смолистую пленку для анодных коллекторов тока с целью снижения веса аккумуляторов
Компания Toray Industries разработала субстрат из смолистой пленки для коллекторов анода в литиево-ионных аккумуляторах, который, по её словам, первым сразу соответствует всем четырем ключевым требованиям к материалу: стойкости к окислению и восстановлению, адгезии к металлическому слою, механической прочности и термической стабильности. Toray утверждает, что эта пленка позволяет производителям аккумуляторов заменять медную фольгу...
Magnachip получила лицензию на технологию карбида кремния GeneSiC от Navitas для напряжений 1200 В и выше
Компания Magnachip Semiconductor выходит на рынок карбида кремния для высоковольтных и сверхвысоковольтных применений, получив лицензию на технологию GeneSiC от Navitas Semiconductor. Лицензия охватывает технологии Gen 4 и Gen 5 GeneSiC TAP от Navitas, работающие при напряжениях 1 200 В, 2 300 В, 3 300 В и выше. Технология GeneSiC попала в состав Navitas в результате её приобретения компании GeneSiC Semiconductor в августе 2022 года. Лицензия охватывает…
Берлин → Венеция
От кирпичной столицы к воде: Бавария, Альпы стеной, потом лагуна. Парковка на Пьяццале-Рома — дальше город заберёт машину.
Компания EnerSys посвятит свой завод по производству литиевых элементов в Южной Каролине военным целям.
Компания EnerSys собирается посвятить завод по производству литиевых элементов, который планирует построить в Гринвилле, штат Южная Каролина, разработке и производству элементов для аэрокосмических и оборонных целей, а также для специализированных промышленных приложений, которые, по мнению EnerSys, требуют производства в США. Компания утверждает, что этот завод предназначен для поставки литиево-ионных элементов, соответствующих требованиям к субъектам, вызывающим опасения (FEOC)...
EIT предоставляет поддержку комиссии по Далласу и производит карбонат лития класса для аккумуляторов
Компания Empower EIT, занимающаяся вертикально интегрированными технологиями производства лития и его переработкой, начала эксплуатацию процессов прямого извлечения лития и его конверсии на своем новом заводе площадью 17 000 квадратных футов в Далласе. В ходе этих процессов извлеченный хлорид лития преобразуется в карбонат лития, пригодный для использования в батареях. Компания планирует осуществить первые коммерческие продажи в 2027 году. Empower EIT ранее…
Зарядка мегаваттной мощности скоро появится, но большинство тестовых систем ещё не готовы.
При поддержке ITECH. По мере того как напряжение электромобильных платформ повышается с 400 В до 800 В и даже выше 1 000 В, инженеры сталкиваются с растущим разрывом между возможностями зарядки и тем, что можно безопасно протестировать в реальных условиях. В этом техническом обзоре рассматривается понятие «тревоги из-за проверки качества» и связанные с ним риски для надежности, эффективности в течение всего срока службы и взаимодействия с электросетью. Он…
Easelink сотрудничает с SEG Automotive для расширения масштабов своей автоматизированной системы зарядки электромобилей.
Система зарядки Matrix от Easelink позволяет осуществлять автоматизированное проводное зарядка электромобилей. Эта функция связана не только с удобством — она облегчает использование электромобилей в различных коммерческих целях и создаёт основу для будущих решений в области автономного передвижения. Кроме того, она способствует более лёгкой интеграции электромобилей в системы V2G и другие интеллектуальные энергетические сети. Теперь Easelink сотрудничает с мировым поставщиком автомобильных компонентов…
Новый отчет: энергетические узлы с прямой связью понижают затраты и преодолевают ограничения электросетей для автопарков электромобилей
Микросети в настоящее время являются актуальной темой, и это не без причины — использование инфраструктуры для зарядки электромобилей с аккумуляторным хранением энергии, местной генерацией и технологией V2X позволяет преодолевать ограничения сети и снижать затраты. Компания Cenex опубликовала новое исследование, в котором подробно описывается, как умные энергетические хабы с прямым подключением могут помочь организациям ускорить электрификацию автопарков, одновременно обеспечивая значительную экономию энергии, снижение пиковой нагрузки и…
Коннектикут выбирает AmpUp для расширения программы управляемой зарядки электромобилей Adapt & Earn
Регулирующий орган по вопросам общественных услуг штата Коннектикут (PURA) выбрал компанию AmpUp для разработки программы управляемой зарядки электромобилей в сотрудничестве с местными электроэнергетическими компаниями. Агентство оценило четыре пилотных проекта в рамках первого этапа программы инновационных энергетических решений штата (IES) и выбрало проект управляемой зарядки Adapt & Earn от AmpUp для масштабного внедрения. PURA…